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[採訪]德國轎式休旅代表 VW Sharan全新上市

italk1983 wrote:
謝謝提醒, 這兩台真的是各有優劣, 但是想請教一下....


Sharan的七人座版本, 第二排有辦法圖片中的三張拆成只有兩張座椅, 中間變成走道嗎?

你的圖片中間那張, 看起來比較像是2.0的六人座版本,

Previa的第二排座椅除了前後超長滑軌之外,

還可以左右移動調整, 讓走道變寬, 以及電動收折第三排座椅,



不知道Sharan的獨立座椅功能是甚麼?

這部分再請各位前輩有看過車子的幫忙注意一下了~~


據danyshih車友在對岸看過實車表示
SHARAN不行將中間拆掉
兩旁的往內靠
畢竟他不是可拆卸的座椅
詳細還是要問有看過實車的人




但我的車可以就是了


RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
koala_w wrote:
下面是業務傳給我的資...(恕刪)

全車系配備防穿刺輪胎!?
第一排座椅下抽屜, 前排椅背折平,只有 2.0 TDI CL 有,更貴的反而沒有?
是因為皮椅的關係?

denniscool wrote:
據danyshih車...(恕刪)

這個級距的車,第三排不會比第二排好坐,第二排三個人跟第三排兩個人還是第二排會比較好坐
再考慮到行李空間,真的要用的時候第三排座椅要收起來,對大部分人來說
2+3+2 應該還是比 2+2+3 好用
當然,更有錢的人選 2+2+2 也行

italk1983 wrote:
謝謝提醒, 這兩台真...(恕刪)


大陸沒賣6人座,為了和其他商務車(別克GL8)區別開來(大陸Previa賣不好,要光宗耀祖的買國產凱美瑞就好)。
因為定位為家庭MPV,大陸現在普遍6個顧一個,所以婆家兩老+娘家兩老+父母+寶貝金孫剛好七個。
所以我也沒看過6人座實車,
但是看下面的滑軌圖,應該是滑不到第三排(迷之音: 滑到第三排要幹嘛?)
Sharan第二排兩側的安全帶在B柱上,太躺都很危險的,這也是歐系SUV大都不能躺或躺太平的原因之一。
除非是MB配了Pre-Safe碰撞前可以先把你座位給立起來~~

中間座位的安全帶在天花板,所以全景天窗不能做太大,哈哈。





Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

Skytraveler wrote:
全車系配備防穿刺輪胎...(恕刪)


因為沒地方放備胎,
前座椅我就不知道了。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
italk1983 wrote:
找"有滑門"的正七人...(恕刪)


再另外一樓裡的,我之前在Autohome爬到的 Sharan Pro & Con給你參考:

優點大家都知道,VW底盤+大空間+馬力
再精選兩個:
"四、与其它车辆斗气时不易引发冲突(对方往往觉得MPV车上人数占优而悻悻作罢)。"
"八、非日系车,不会被砸。"

缺點目前收集到的有:

- 目前六速濕式變速箱沒有招回,夏朗上也尚未有災情
- 蠻多人電動門壞了
- 有個人油箱破了,因為油箱比底還低
- 有個人洗車水會滲進引擎飾板上
- 2檔慢速行駛異音(這應該是DSG通病)
- 2.0TSI市區油耗15L/100km, 高速約8, 平均大多11-12
- 沒有備胎
- RCD5100不支援中文,喇叭音質普普
- 第二座椅太小太硬(和日系不能比)
- 冷氣夠冷但轉速低時壓縮機有異音
- 大陸沒進六座,很多人想要第二排有扶手的六人座
- 有人說"驾驶感觉,没有一点激情" 有人回: "商务车想激情还是去后座吧!!!"

Toyota不是我的菜,沒研究。
只知道很多人暈車,作全車隔音,前輪歪右邊修不好,電瓶一年一顆,其他應該都還好。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih wrote:
因為沒地方放備胎,前...(恕刪)


我的 Touran 也沒備胎,也沒配防穿刺輪胎,只附了一罐補胎劑

danyshih wrote:
再另外一樓裡的,我之...
缺點目前收集到的有:

- 目前六速濕式變速箱沒有招回,夏朗上也尚未有災情
- 蠻多人電動門壞了...(恕刪)

本來還妄想德定右邊的電動滑門...
Skytraveler wrote:

本來還妄想德定右邊的電動滑門...


德訂滑門應該是兩邊的。
danyshih wrote:




德訂滑門應該是兩邊的。...(恕刪)

有沒有單邊電動滑門的選擇?
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