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請教對日本同樣是進口車的GOLF臺灣的價錢為何高過日本甚多?

樓上b大說的是事實,
後學常跑新加坡線,
該國物價之高讓當地人叫苦連天,
尤其是房價,
當地一棟爛到底的透天屋含改建費折合新台幣要6千多萬!
更別提一般小吃如雲吞麵就要新幣4元(在大飯店內吃一碗要18元=新台幣410元)!
養台車就更貴了,
一台小車連掛牌辦到好也是要超過新台幣百來萬。
它的鄰國馬來西亞,泰國的車價也比台灣來得高(Toyota Altis一台辦到好都破新台幣百萬以上),
印尼雖然車價不貴但新車款不如台灣豐富,
且東南亞+日本政府(財閥政府+專靠人脈背景做事)貪腐程度絕不輸給台灣(印尼,泰國,緬甸,柬埔寨,孟加拉都是軍方干政,越南是共黨)。

東南亞國家+日本人民會嚮往台灣是有歷史原因的,
當然相對穩定的物價也是其一,
天氣也比亞洲各國來得好,
至少沒像印尼有地震海嘯,
菲律賓有颱風,
泰國越南有水災為患。

在台灣要買台六氣囊算安全的車也不用花到90w,
台灣人要知足了。

(註: 新幣1元兌新台幣23元)

http://www.tudou.com/programs/view/9ZgXdec7mhs/
不要單比價格 樓上提到的 真的是事實
以他們的所得 他們車真的便宜
但據說要有車庫才能買車 改天問一下日本客戶
但很少開車 因為所有相關費用貴到爆
從停車費 過路費 保險 油錢 稅金...等
所以往往買車後 很多5年開不到3萬公里 還有更低的
5年後 重新領牌 稅金加倍
加上進口車要跟一堆日本車競爭 所以價格低
就跟美國市場一樣 是消費者市場 太貴沒人買單
但日本高級車 還是一堆 也都不便宜
也是照買 但開個幾年幾乎公里數都很低

VW在歐洲本來就是國民車,
就像Honda,Mazda,Nissan和Toyota一樣,
總代理太古把價格開高了.


tsubasashiina198 wrote:
提外話,在幾年前為止,日本很多VW都是在TOYOTA原廠裡面保養維修的


這是以前日本欧州貿易摩擦下的産物。
当時欧州要求日本多進口些欧州的車子,所以豊田提供了自己的販賣体系賣VW的車。

商場上實在有不少譲人想不到的事。

lsp33 wrote:
我想雖然很多在日本生...(恕刪)


大大說的甚好,現在的人都是寬以律己、嚴以待人,說一套做一套...

當自己是消費者時,就要什麼東西都便宜,別人賣貴就要罵店家、罵政府;當自己是老闆時,就知道要賣貴賺錢。

現在是自由經濟,別人賣貴理應不要在那消費,沒人消費自然就會跌價。可是現在人不是這樣,你賣貴我就要罵,因為我就是要你便宜賣給我,因為我就是要用牛肉麵價格去吃牛排,管他是不是民生必需品;我消費不了就是政府的錯,因為政府沒去管,管他是不是民間企業、合不合法。

所以就變成目前的狀況:車價要依美國車價為準,維修價維持台灣現況即可,只差油價沒去跟阿拉伯比而已。


其實還好 我朋友她們家一次買兩台 也是殺得差不多....也要看配備
15151515151515151515151515151515151515151515151515
樓主圖的重點不應該擺在日本的價格,
而是圖的右邊,跟舊款發表時的價格差。

日本是降價的,台灣卻是漲價的...
而且日幣相對於當時還是貶值的。照理進口品會變貴...


神咲 七海 wrote:
去查查新加坡的收入,...(恕刪)



大哥,賺得少怪政府????


gespnt wrote:
請問有高人知道為何日...(恕刪)


因為中華民國萬萬稅

加上車商也要撈一筆
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