為何 new passat B7 賣的比 golf , tiguan..差這麼多...VW車主你們認為呢 ? (第6頁)

荷蘭仔
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51樓

2013-01-11 19:45

品牌沒有豪不豪華
只有在車子有沒有豪華

這篇剛好也討論到phaeton
2004年購入了這台也跟當初的s80比過
開了8年多

這台很多配備在當初也是屈指可數
包括18向座椅可調
4區獨立恆溫
雙層玻璃
可調適氣壓懸吊
這些是s80沒有的
但也反映在車價

基本上這台安靜程度很好
開在高速公路上也幾乎聽不太到風切聲
停車時也幾乎感覺不到震動跟引擎聲

說來也神
phaeton也有8年沒有大改款
一值都是以小改款
最進去展示間看看
多了日行燈，螢幕似乎改為觸控，尾燈改為家族式的led(原本就也是led)
但剩下的幾乎都沒改變

中和小黃

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52樓

2013-01-11 20:51

荷蘭仔 wrote:
phaeton也有8年沒有大改款

不是說賣得很不好
本身有那麼多豪華品牌
不懂為什麼還要出一台飛駝來打自己人

BMW400HP

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53樓

2013-01-11 20:53

8859K wrote:
這真的沒什麼好爭的,...(恕刪)

我比較庸俗！
就覺得至少要有三四百萬以上的才稱得上高級車！
Volvo車系真的沒有！
VW只有Phaeton稱得上！
純粹個人觀點！

BMW400HP

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54樓

2013-01-11 21:13

荷蘭仔 wrote:
品牌沒有豪不豪華只有...(恕刪)

我同意你的說法...

所以我才不認為有所謂的Volvo>VW的說法...

硬要拿所謂同級車來比較...

不如拿同價位的車款來比...

比比看誰的配備豐富,性能優劣,外型美醜...

VW車款很多元...

為了求市場銷售量...

很多車款都打低價策略...

並不代表這個品牌只有中低階車款...

如果開過Touareg或Phaeton的就知道我的意思~~

VW品牌定位絕對在1A2B之下...

但是在台灣他就不屬於中低階品牌...

至少不會比Volvo低階...

liou7364

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樓主

2013-01-11 21:26

BMW400hp大大與 tommyrace大大說的都有道理，切入點的不同。
01上有汽車知識的先進真多。

不知到有沒有passat 車主有沒有其它的見解 ?

各車廠都在速步，但是當車價的進步，超過車輛本體的進步
(與其它大約同級車廠比起來)
passat的銷售策略就要改變一些了。

可惜一台好車，在空間性能節能停車方便性安全性操控舒適性
能到一個均衡的狀況下，被代理商搞的這麼冷 ....

.

BMW400HP

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56樓

2013-01-11 21:30

tommyrace wrote:
都是，請自行查證都是...(恕刪)

我對兩個V牌的評價跟車賣得好不好的確完全無關...

但講到現實面...VW就是賣得很好...

即便我難免會擔心家裡那台車的DSG會不會出包~~

但VW的車就是很多人願意掏腰包買~~

怎麼樣?這就是市場...

要拿品牌等級來講...

VW從高級的Phaeton到低階的Caddy或Polo都賣...

你要說他高級也行低級也罷...

但我有100~200的預算就是不會考慮Volvo~~

跳過Volvo除了因為不喜歡他的外形之外...

最主要原因還是他所謂的豪華tone調不符合我個人的style...

oldboy168

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57樓

2013-01-11 21:39

Passat2.0太貴, 1.8内裝太醜，
如果用2.0內裝搭1.8價錢，引擎降為1.4, 這樣的賣相才好.
Volvo S60就是用這招.

中和小黃

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58樓

2013-01-11 21:57

來硬把頭大也拖進來
雖說toyota也賣了不少昂貴車,可是終究也不是高級品牌

--
很多事在德國車上成立
未必在其它廠牌上也成立
像是德國車就是高級車,管他賣多少

荷蘭仔

荷蘭仔
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59樓

2013-01-11 22:10

中和小黃 wrote:
不是說賣得很不好本身...(恕刪)

賣不好也只是市場接受度而已
如果今天車廠不去嘗試
那我想很多車款都要消失在車上就拿當時最流行的Porsche Cayenne
該車廠也是vw底下而且跟Volkswagen Touraeg共用零件
然後接下來的Audi Q7(也是Volkswagen Touraeg共用零件)
怎不說當初Touraeg就有了幹麻其他出來搶SUV市場

結果Porsche Cayenne跟Audi Q7都還不是賣的嚇嚇叫

phaeton在vw品牌中是個特例
這個特例存在著
用著與同家豪華廠牌有80%水準的規格
但卻比較有高點的c\p值
(當初價格A8 380W 賓士S-CALSS破400W E-CALSS 330W JAGUAR XJ 36XW S-TYPE 23XW BMW728 32XW)
如果要比規格
當初Phaton就只輸在車體A8用鋁合金車體重17XXkg Phaeton就重很多20xxkg

現今各家豪華房車都已經經過幾次改款
但不要忘了這些很多東西2004年也是將近9年前的phaeton就有了
這9年golf就改了3代mk4-mk7 passat改了2代b6-b7

haoheavy

haoheavy
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60樓

2013-01-12 17:43

liou7364 wrote:
BMW400hp大大與 tommyrace大大說的都有道理，切入點的不同。
01上有汽車知識的先進真多。

不知到有沒有passat 車主有沒有其它的見解 ?

各車廠都在速步，但是當車價的進步，超過車輛本體的進步
(與其它大約同級車廠比起來)
passat的銷售策略就要改變一些了。

可惜一台好車，在空間性能節能停車方便性安全性操控舒適性
能到一個均衡的狀況下，被代理商搞的這麼冷 ....

每次去保養，看到升級套件，GOLF和其他車款的選項很多，PASSAT就是沒有…

代理商用心良苦，要我們開PASSAT的，就好好安心開吧，別想太多>>>>>