ru613 wrote:
各位朋友們安安！我是...(恕刪)
我也是VW的車主(LUPO)!
家父是BMW的車主(E39)!
這兩台車都是我在保養!
後來家父說BMW在市區開不方便停車!
所以就跟我換車開!
基本上這兩台車都沒有太大的毛病!
特別是E39在小改款後更是沒啥毛病!
回原廠的服務態度!
其實都不好!
VW是被我發飆一次後比較會有人理我!
BMW還會主動泡咖啡!
所以BMW還有比較好一點點啦!
最後我還是覺得E39是台好車!
車廠找到一台覺得已經是狀況最好的車.但是開了2年左右.
1. 車門6角板手控制壞掉.
2. 水箱爆裂.
3. 冷氣開關掉.
4. 冷氣壓縮壞掉.
5. 保險絲座燒毀.
6. 故障燈開關.
7. 後煞車燈座.
8. 還有一堆的油封處理.
共修了約8萬多元....慘...
拆修後異音更多~
所以一氣之下還是改投入Lexus的CT200h懷抱~~
還是日本車的妥善率高~~
首先我講的原因是因為我擁有過 VW GOLF 4代 2.0 二年半(並不是DSG變速箱)
對我來說 車子非常穩 很扎實 鈑金又厚安全性很好 操控很好 這些是優點
但是就 "保養維修"這一點來說真的是噩夢一場
而且也不知道在貴什麼?不是德國的國民車嗎?
過了三年後 一直壞不斷壞可以壞的都開始壞 連電動窗也給我壞 顧路五六次
對於 德系 日系 美系 法系車 國產車都擁有過的我來說 真的是不知道該說什麼
感覺就是車子 開始在" 溶解 " 一樣一樣給我壞 還有環保材質的問題
你X的 好歹還算是台百萬的車吧 到後來 二手價又爛
我完完全全不懂汽車 " 環保材質 " 環保在哪裡?
那個管線會爛 還不是要換? 內裝坑坑疤疤還不是要拔下來重烤漆 不然能看嗎?
坑坑疤疤就算了 還黏踢踢的 夏天時裡面內裝真是令人....
不小心流露出 wrote:
首先我講的原因是因為我擁有過 VW GOLF 4代 2.0 二年半(並不是DSG變速箱)
過了三年後 一直壞不斷壞可以壞的都開始壞 連電動窗也給我壞 顧路五六次
你X的 好歹還算是台百萬的車吧(抱歉,更正,如果是GTI,的確有達百萬) 到後來 二手價又爛
四代golf 2.0應該沒有百萬吧?
擁有過二年半,會知道"過了三年後 一直壞不斷壞可以壞的都開始壞"
真的滿神奇的...
雖然下台車肯定也不會選VW了(人生能開幾個品牌的車)
但買了這台TDI近六年,里程也破10萬了,覺得也沒網路上說的那麼不勘(甚至比我當初的預期要穩定很多),
另外公司內近二十多台VW,除了一台golf有換過渦輪外,網路上的災情都沒有人遇到(按鍵掉漆除外).
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