我覺得這篇講的很中肯它說:「總之DSG就是有壞掉的風險,而這個風險的代價就是10萬元」and「DSG有故障風險,相較於其他變速箱,這個風險代價偏高,而且維修代價比傳統AT貴很多這是事實,根本不需要去迴避他」-->必竟 是我們選擇了它and「就像會買兩門車的,根本不會去在乎後座好不好進出一樣」-->所以一開始就爬過文 並且買了它mmppeegg 大大如果對DSG車種有興趣可以參考看看吵什麼吵,不過就是個DSG變速箱....
davido wrote:以後想買VW車的人不要再不信邪不要以為有些批評的人不是VW車主我們是苦口婆心7速乾式DSG明明存在許多"目前無法解決"的問題VW解決不了問題還是繼續在市場上賣擺明把大家當白老鼠至於一些怕自己愛車被批評的車主不要老是急著跳出來護衛...(恕刪) 你的車沒事不代表別人的也一樣反之亦然要沒問題網路這麼抱怨文哪來的?
無止盡的改款 wrote:我真的很好奇 一樣都...(恕刪) 我只能說 顧客群不一樣曾經去過一間變速箱維修公司裡面躺了一堆BMW的變速箱 一問才知道BMW某款車的變速箱也是故障率高的嚇人(不到10萬就掛點)但網路上卻沒有很多人討論當然沒啥人討論 買那款車的十各九個半是老闆車壞了維修可以跟公司請款 不然就是 租賃車跟買一台開個五年十年的 壞掉就要用自己薪水買買單的 誰會比較痛??
剛剛去看了影片, 不就加油就會走了嗎?只能現在的人都只看過傳統自排, 手排變速箱本來蠕行就不是很明顯我前一台smart, 是完全沒有蠕行功能的不補油門蠕行傷離合器的可能性更高既然買了, 就去了解它, 了解了才會懂的應用它真的沒法接受就賣了吧, 市面上又不是只有一種車光只會唉唉叫是能解決什麼問題?