樓主的經濟壓力看來不算小,建議還是多存點錢,買便宜的國產新車就好,買車不難養車難,這是大多數人的心聲,也許有很多熟門熟路的大哥們不這麼認為,但畢竟不是每個人都像大哥們這麼懂車,新車還是比較好保修,考慮安全性的問題,建議版大購買Focus 1.8豪華版,油耗是差了些,但也沒差很多,但至少這價位內配備穩定控制系統的車款實在不多,不在乎大陸品牌的話Apola也可以考慮,個人是沒辦法考慮大陸車。
樓主去試駕FOCUS 1.8看看吧~目前國產我覺得這台CP值最高操控上不輸GOLF~若是以GOLF V 1.6來說動力又大上不少馬力這一項絕對是不嫌多的~有爬山就知道了唯一的缺點就是4速變速箱FOCUS TDCI的話您應該至少還要貼個10萬以上~另外分享我上一部愛駒PASSAT B6的經驗5千KM~點火線圈掛點2萬KM~皮帶異音檢查後有生鏽現象加舵輪全換3萬KM~傳動軸掛了一隻(原廠報價30K)3萬6千KM~方向盤SRS感應器掛了(原廠報價近10K)之後就沒了~因為毛病太多車就賣了要開VAG車系的車款~我強烈建議買上上世代的EX:GOLF 4 PASSAT B5(B5.5)等的車子零件費用便宜太多了~再加上殺肉件也多~相關重大零件也比較不會出怪手要開新世代的VAG~過保後身上留個100K的預備金吧因為你絕對不知道甚麼時候會掛什麼一些電子設備掛了這點錢一下子就光了先前CLUB族友有人掛了ABS電腦總成沒多少啦~一顆要你12萬大洋~不修車子沒辦法開善意保固還要6萬以上(前提是全程原廠保養)就算壞了要賣給中古車行~你不修好搞不好人家也不收車目前我看過最扯的就是汽油幫浦總成~一組原廠報價18萬左右吧這些去CLUB上看應該都還有記錄以我去試駕NEW MONDEO的經驗~我覺得操控上比PASSAT還優(懸吊較硬朗.過彎穩定性也不錯)FOCUS我也開過朋友的1.8車款~除了動力上我覺得有點不足外操控也很棒~今年2月買的豪華版包括全險60萬左右搞定剛好符合您的預算又有新車的3年保固老話一句~強烈建議您去試FOCUSVAG的車子若是不想開舊款的話~那就口袋比較深時再來考慮吧不然就偶而去租來開開過過癮就好
06 2.0tdi 目前11萬 剛滿五年.過保後壞過abs電腦,原廠報價55000,找殺肉10000元修好柴油幫浦,原廠修約9000元傳動軸套,原廠修約2500元EGR漏油...還不嚴重先不管它冷氣....時冷時不冷,,要關掉重開才會冷......等掛了再說吧目前發動不太順...不是電瓶問題...可能是EGR或噴油嘴.等掛了再說吧車棚以掉下來...內裝環保漆能掉的都掉漆了...下次換車不考慮VW了.換VOLVO OR BMW.