moly1234 wrote:
98%市區行駛(開冷氣)...7 KM/L 左右(柴油車耶...大家都說柴油車省油.有嗎?)
要買車的.可要考慮能接受嗎...
好像和印象中柴油車油耗15km/L以上有段差距....
arthur1202 wrote:
本人剛入主Multi...(恕刪)
那個，如果大大住台北的話，建議到北投的太古作維修，那邊有專門修T5的技師，抓問題比較快速
另外小弟待的部門有配3台T5 2.5 TDI Carravalle 長軸
油耗高速順順開的話一桶油加滿可以跑到12~13km/L
維修的部分，這三台剛進來前半年幾乎瘋狂在進廠維修，幾乎3台半個月都要進場一次
不過現在車齡都快滿1.5年了，問題也慢慢少了... 似乎壞的地方都是在台灣加裝的設備上，例如倒車警示器(真得很爛常常秀斗)、側邊滑門常常鬆掉(原廠是說關太大力)、後排照上面那塊塑膠板常常鬆脫(也是說關門太大力)
曾經有一台被操山路操到油溫過高，無法換檔卡在3擋(6速tiptronic變速箱)，同一台也發生過渦輪增壓管爆管(那條橡膠管)→原廠說：這台是T5是貨車，請不要把它當Golf GTI開 謝謝
補充：還有後排冷氣常常壞，抓問題原廠都是說後排冷氣有根連接桿脫落部然就是控制器壞了
(這個問題3台車都修到快翻了，原廠每次都說後冷氣控制器有3個風向按鈕不可以全按，一次只能按一個..)
過年期間到高雄夢時代一睹其真面目。
八人座版，鐵灰色，雙側皆有拉門，賞車印象如下：
座椅配置：第一排：2。第二排：3，第三排：3
長度：是短軸版的車。不到五米，
空調系統：感覺不錯，每排皆有，全家出遊應該不會熱。
影音設備：就普通，如果有興趣入手的人應該換有螢幕的影音設備比較好（因為這台車很需要倒車攝影）。
座椅質感：，只能說很貨車。後排座椅皆無獨立座椅，要調整傾斜度似乎不方便，包覆性也差。
視野方面：讚。不過車那麼高，跟車會不會難判斷距離阿？
置物空間：手套箱挺小的，忘記看置杯架了，這種車應該每個座位都要有可以放真奶的置杯架才合格。後車廂的置物空間還OK，放一台娃娃車後，還有空間，不過東西可能都要用疊的，我看的這台沒有附置物網，想必一開門會有一堆行李掉下來。另外，後車門好高好重，老婆說沒辦法。
輪胎：就17吋，很普通的鋁圈，似乎有新聞說負重能力有幾批車有問題？
基本上，有幾點我挺喜歡的。
1.目前的車是現代的柴油七人座，有了三個小孩（一女加二狗）後，已經不夠用了。因此想看更大的車。
這台車的好處就是，如果只坐滿一二排（就是做五個人），第三排翻起來置物空間還很大。
2.第一排到第二排有中央走道，狗狗可以走來走去（我家的狗很需要這個）。
3.柴油版據說很省油？（目前的車每公升差不多跑10-12公里，不知道會不會比較好）。
不過有幾點也是有疑慮的。
1.DSG會不會有問題阿?(業代說~~~沒事)
2.車身高，不好停車（目前的車是170公分，幾乎所有的車位都可以停，CARAVELLA有190耶），小孩、老人更難上車了。（縱使有上車拉桿，年過八旬的老人家上下車還是嚴重的問題）
3.保養成本似乎很高。（目前現代保養便宜啦！）
最後，跟業代聊過有幾個看法。
1.業代一開始以為我是看爽的，態度不是很OK，不過聊幾句後，有比較好。可能要做好行銷，還要加加油。
2.業代說有領排車，右側單拉門版，156左右。（想必議價空間可以談），我問他可以折多少，他說有確定可以詳談，不過低於150萬是買不到的。（150的預算真的買不到嗎？）
3.有在跟2.4的TOYOTA ALPHARD比價，caravella牌價180左右，alphard2.4牌價199。alphard內裝比較得內人歡心。 XD
4.caravella怎麼發音阿？不會念
5.業代說。T6值得等 XD
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