• 6

NEW PASSAT TDI VARIANT 讓我猶豫了

當然不能只比壞不比好, 這樣比較準...
以下是有出柴旅車款的 NCAP 大亂鬥, V50/V60找不到新的, 9-5 SC 沒柴油版是插花的
表價依序是 164.8, 168.8, 155, 261, 238. (V50 則是 139/149, V60 聽說.. 180)


數據上來說:
Superb Combi 的九氣囊用相對合理的售價, 在 150+/-20 萬級距內,
拿到不錯的成人與兒童防護成績, 算C/P高的. 沒有品牌情結的話 ...

當然選車也不是只看 NCAP, 還有品牌價值, 後勤維修 ... NACP 只是一項參考.
A4 的 NCAP 成績也是很棒 93/84/39/71 但表價也來到 201 萬之譜.

如果是 200 +/- 20 級距, 末代的 3-series Touring 和 9-3 Sports Combi 也是超值的一時之選
Boni_Nina wrote:
一年繳60~80萬的...(恕刪)



小朋友
你們家大人都是請會計師在報個人綜所稅嗎
真是失敬了
我身邊年薪三百多的還沒人有這樣的待遇呢

有興趣的話可以參考一下國稅局網站
年所得淨額超過226萬的累進稅率是30%
前幾年更誇張
年所得淨額超過200萬的就已經適用30%累進稅率

年薪320的
除非自己當老闆開公司可以把個人支出當作公司費用來避稅規劃(會計師應該在這裡才會出現)或撫養了一堆人
薪水族乖乖繳稅要低於60W可能不是那麼容易

另外
看電視的時候要想清楚
年薪4萬4千是所有人的平均
40多歲的人已經工作十多年了
月薪十萬出頭加年終獎金真的不是什麼了不起的事情
一般公司中階主管大概就有這樣的水準
而這些人也是從兩萬多月薪開始的
重點是
這些人好像也沒有很多在開兩百萬的進口車
更不可能為了自己要開好車讓一家人沒個像樣的房子或是去省孩子的學費或給長輩的紅包

小朋友
好好享受你的年輕吧




討論車還是討論家產啊?~

...肥到正題杯...

話說,Passat 現在也飆到一台要一百五六...

實在是ooxx啊...

兩百級內的優質歐系,即將越來越少了勒...
louis3388 wrote:
年薪320的
除非自己當老闆開公司可以把個人支出當作公司費用來避稅規劃(會計師應該在這裡才會出現)或撫養了一堆人
薪水族乖乖繳稅要低於60W可能不是那麼容易

另外
看電視的時候要想清楚
年薪4萬4千是所有人的平均
40多歲的人已經工作十多年了
月薪十萬出頭加年終獎金真的不是什麼了不起的事情
一般公司中階主管大概就有這樣的水準
而這些人也是從兩萬多月薪開始的
重點是
這些人好像也沒有很多在開兩百萬的進口車
更不可能為了自己要開好車讓一家人沒個像樣的房子或是去省孩子的學費或給長輩的紅包

小朋友
好好享受你的年輕吧


我辦公室坐我後面的,常常把我叫進去聊東聊西的那個
就是我說的平均月薪十幾萬多的
的確高階主管這樣是很正常
但我很清楚他每年繳稅絕對不是30萬(60萬/2)
為何我知道他沒繳那麼多?
因為我們每年5月都會一起算
算完一起咒罵中華民國萬萬稅
而且我們的確有會計師可用
會計師會很難找嗎?
可能我碰到的比較多
我老婆唸會計
連鄰居都是做會計的


4萬4是所有人的平均這只要看得懂新聞的用字都知道
我之前努力強調的是
年收320萬不是"一般大眾"
如果是的話
怎麼路上隨處看的到不是一部150萬的Passat
而是Altis, Yaris, Camry?

我注意到一個有趣的現象
為什麼說話一定要叫人家什麼小朋友小朋友的(Sorry 我之前的發言也故意copy了這樣的語氣)
是心裡有什麼創傷嗎?
我猜是這樣的
可能現實中想壓抑別人卻力不從心
因此潛意識展現出來就是藉由叫別人小朋友來貶抑別人提高自己
也或者
自己認為自己高高在上
不屑任何牴觸自己思維的任何言論
所以才會叫別人小朋友(因為自認為是大人)
當然我是隨便說說
不需要對號入坐
但如果真的要對號入座
歡迎來找我談談

Boni_Nina wrote:
我辦公室坐我後面的,...(恕刪)


這位大大息怒
我所謂的小朋友不是我比你高高在上
只是因為我「應該」年紀比較大
如果我比較老這件事對你造成心靈上的創傷
我向你道歉

關於稅的問題
因為中華民國採累進制
賺得越多稅率越高
扣除額也是夫妻共同申報
所以一個年薪160萬的稅絕對遠低於年薪320萬的一半
因為夫妻兩人各賺160萬扣除額只能用一次

再來
學會計的不等於會計師
你之前說要宰掉的是會計師
不是學會計的老婆或鄰居

如果有得罪多包涵
前面一位大大說的對
我們是來談車子的
應該回歸正題了


飛天剪角豬 wrote:
德國福斯真會賺 小改一下造型 就繼續賣個上百萬台
成本壓的多低阿?
狗夫也是一樣

雙B奧迪,凌志無限,Saab,vovlo...
各大車廠不都是這樣??
VW近年的車款都換上了新變速箱,也非一成不變~~
流星吉 wrote:
為什麼1.8用DSG7 2.0反而用DSG6

Scirocco也一樣
1.4使用七速乾式,2.0則使用六速濕式
應該是因為六速的變速箱所能承受扭力較大,適用於性能及柴油車款
mmppeegg wrote:
不要以為買了福斯就以為是買到了奧迪

福斯奧迪各有客源,這種人不多了...
倒是買了奧迪後就瞬間自認晉身上流社會
對德國國民車嗤之以鼻的人倒也是有的...不就是車嗎?
我的B5開超過30W km所以我一直是 VGA的死忠仔!去年11月送老婆 Golf VI 1.6, 自己的B5最近也想換,
看了 B7; 試乘了 320i / S60, 320i 鐵定 out!!!
我也在比 A4 / B7, 試乘 S60 後我可能會背叛 VGA,
太古的從去年每季都在調售價, 每台車一季調 2~3W, 我的 Golf 去年從86.8 一直到年底的 90.8W, 最近聽說又調高了!配備縮水!歐元貶值!原物料也無大幅漲價!請問太古你再調什麼價阿!!, 原想換 GTI !配備也是被太古一直縮水, 電動椅沒了!皮椅也沒了!一直減配備!
去年 8000台銷售!我看有 1000台是試乘車的灌水業績(每季釋放 2~300台試乘車,業務說的!)
試了 S60 第一被感動的是原裝電動記憶皮椅x2(這在 VW要15W以上); 7"原裝螢幕+多媒體系統+多功能中控台(這在 VW要10W以上), 有主動式 HID, 還有 Volvo 自家研發的安全監測裝備(那些配備我不大會念他的全名, 但我覺得很實用, 換成在 VW又要加個 1~20W吧!
以下是我在英國網站做的比較:
http://www.volvocars.com/uk/explore/pages/compare-volvo-competition.aspx
在英國 S60 豪華版(非旗艦版)的價格已高於 Passat CC 2.0T; A4 1.8T. 所以陽春的 A4 ; Passat 你門真的賺太多!
目前 S60是我的第一選項, 太古真的令我失望!!


yv4988 wrote:
我的B5開超過30W...(恕刪)


台灣市場小阿....

多賣幾台.....

不如一台賺多點!

audi賣的這麼貴....

太古只好跟進啦
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?