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vw變速箱壽命

舊車1.8T變速箱交件更換過一次.更換完再隔年又壞....golf TDI飛輪(6萬多公里)和閥體(4萬3公里左右)更換過.不過VW正常時很好開!
我自己 Golf V 1.6 6year / 178xxx KM 沒事
我學長 Golf V 1.6 6year / 20xxxx KM 沒事
車友 Golf V GTI 6year / 21xxxx KM 沒事


我也算你朋友(01網友),可以聽我說......
進入4WD的世界
passat TDI 兩年 七萬五千 目前OK
換過排氣端pressure sensor~~
我的2000 BORA 2.0 變速箱很健康~ 根本沒在換油保養(2xx,xxxKM)
我爸的1994 Vento 1.8 手排也很健康 (3xx,xxxkm)
我妹的2005 Golf 1.9TDI DSG 也很順,有按時間保養

重點來了 我同學的2006 Golf plus 1.9 TDI DSG就整顆換掉了(才買一兩年就抖抖,第一次坐他的車的朋友都以為他是開手排的,換檔不順才這樣...)

我想穩定度DSG一定是有問題才會被拿出來討論的,不然怎麼沒有人討論"車門無緣無故會掉下來" "引擎會突然著火" 這種問題?

我算是VAG迷,但是近來的穩定度問題讓我很猶豫,是不是手排才能解決這樣的擔憂呢?
我覺得挺勇的 小弟拿到車就開始操 操了兩年68000公里 不唬爛真的都用操的

隨時換s檔拼命 到最後只是變得不順 倒也沒有完全掛掉

也出保固換了一顆新的變速箱和閥體在操兩年在換~

反正現在有4年保固 沒在怕的~

nt4142 wrote:
我撐到7年9萬里程就掰掰了,花了3萬6換了顆交換件(保固一年)

還好MK4變速箱便宜,換成DSG可能不知要花多少錢?


可是,MK4上市超過7年了嗎?

不是很懂版大說的。~~~
我覺得挺勇的 小弟拿到車就開始操 操了兩年68000公里 不唬爛真的都用操的
隨時換s檔拼命 到最後只是變得不順 倒也沒有完全掛掉
也出保固換了一顆新的變速箱和閥體在操兩年在換~
反正現在有4年保固 沒在怕的~
==> 這位大大請教一下,所以你的 DSG 真的只操2年就變得不順了喔。你說有出保固換一顆新的變速箱和閥體,這是不是需要原廠同意才能換 ???
==> 另外,你說2年後(4年保固到期前),你要再換一次,那這個是可以確定的嗎 ??? 因為如果那時變速箱還沒壞或者原廠判定不能更換,那怎辦 ???
==> 最後,如果讓你換了,那照這種進度,是不是大約第6年就要再換呢? 那時的費用不就要20 ~ 30萬,是嗎 ???
感謝 ~
當愛已成信仰,變速箱壽命就顯得不重要了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
鄭小雋 wrote:
我覺得挺勇的 小弟拿到車就開始操 操了兩年68000公里 不唬爛真的都用操的

隨時換s檔拼命 到最後只是變得不順 倒也沒有完全掛掉


這樣算挺勇的?剛看的時候以為是說操到現在還沒壞勒,你是在說反話嗎?

而且原廠堪有這麼容易出保固?看之前別人的經驗,除非明顯掛掉,不然如果只是"不順",得到的回復通常都是"這是正常的"耶
Life is poop,pee,fart. Taste your own
科技新貧 wrote:
我覺得挺勇的 小弟拿...(恕刪)


我車是09年2月底買 上禮拜剛過保固

我的癥狀是n打到d d打到n 會咖咖兩聲 停紅綠燈放油門讓他滑行會抖兩下~

我開車的習慣真的是上車就大腳 也不會去手動換檔 都給s檔開 跑山也是 所以自然壽命應該會比較少


至於出保固 小弟牽車到現在69000公里 都在原廠保養 每5000就保養 可能是肥羊當久了總得要些回饋


基本上福斯只要沒有提出有效的解決方法幫你解決掉 他們不會修 只好換新

我沒有考慮到6年後說 因為小弟大約2-3年會換一次車

變速箱工單約19萬 電腦約7萬 我想我大概會讓自己出到這筆錢之前把車處理掉


jiasai wrote:


這樣算挺勇的?剛...(恕刪)


我不知道耶 我是都換新的 或許和原廠保持良好關係和適當的吵鬧 應該比較沒有困擾

因為換不換是在工程師 願不願意幫你處理也是在工程師 問題是出在人身上 相對變速箱有沒有真的壞,變得不是那麼重要了
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