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被我的GOLF 嚇到了!!

哇~~~~~真是一個貼心的功能

快速降溫 可以延長車子壽命

我家10幾年前的Passat也有這裝置
但是我05的GOLF就沒有了...開多快多久都不會有延遲風扇的作用
朋友的GTI也沒有

看大家說雅歌也有 家裡另一台K7美規 2.2也沒遇過此現象
讓我嚇了很久的東西只是每次保養的金額 = =
今天保養6萬5千Km
花的小朋友都快可以組2隊籃球隊的人數了
我的二十年GOLF也是這樣

散熱吧

話說剛開的時候也是嚇到
polinla wrote:
我的是2007 GOLF GTI,
從來沒發生過熄火後風扇會持續散熱,
會不會是不同年份、車款,有不同設計?


你可以試看看大腳油門數次後馬上熄火
smartjackson wrote:
我開這麼久
沒遇到我的車何時熄火
風扇還在轉!
我覺得業代的話能信嗎?...(恕刪)


建議您下次保養的時候檢查一下風扇開關有沒有故障
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
davihuang wrote:
建議您下次保養的時候檢查一下風扇開關有沒有故障
小弟的五代例子是,
以前從來沒有停車後, 風扇還在轉的情況發生, 可能小弟沒有呸車的習慣,
後來有一陣子, 停車後就發現風扇在轉, 還蠻大聲的, 本來以為正常,
之後保養時才發現, 另一個風扇早已經掛了, 所以會停車後, 使得另一個風扇還要再繼續運轉,
所以建議大大也許直接牽去檢查看看, 是不是風扇有問題, 這樣比較安心點.
歡迎到 http://www.taconet.com.tw/oskwu 與 http://tw.myblog.yahoo.com/warrant_oskwu
我的是OPEL車, 是電子冷卻系統,
熄火時風扇會停止運轉,
經驗除非是冷卻控制系統異常(溫度偵測異常),
才會熄火後還轉個不停(保護措施), 害我花了7千多塊......
不過冷卻系統故障燈會亮就是了.
如果沒記錯的話
我的狗夫三
汽缸頭上有顆溫度感應器
會負責控制在熄火之後
將引擎溫度降到80度左右
再關閉風扇
hks22545 wrote:
一些當今的歐系車都這...(恕刪)


小弟我現在是還在開1997年份的AUDI A6 2.6

風扇也有這種設計

車子熄火後會自動冷卻一陣子

我覺得這設計對保護引擎是非常好的

尤其是如果有TURBO的車更是需要..

所以不建議把這設定調掉,因為這非常好

至於樓主所說的警報響?

小弟就很難理解了...
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