已經把golf以下車款的品質標準放得很低
奉勸各為別再為了那個德國工藝的廣告和Logo
去買這種想發展品牌 卻犧牲品質的車廠
預算不花在品質維持和提升 確花在品牌
連客戶售後服務都差 說什麼善意保固根本是騙局一場
本人也是以前接手家人的PASSAT B3
品質跟性能都很棒 因而幫內人買了台Lupo
開了以後熄火問題不斷 車廠也沒任何解決方案
只說積碳必須定期進場保養清潔 屬於例行保養一部分
再一次保養後 開不到2000公里熄火 才被我戳破謊言
我告到客服 威脅會以e_mail 告訴福斯原廠 有關台灣代理商
的行為 他們才通知我說這問題他們早已經發現並解決 有通知招回
我的車雖不再有問題的批號 但願意幫我換掉瑕疵零件
我想開過2000年Lupo 車款的很多人都遭遇過這一段悲慘歲月
各位相信嗎 三年前我的PASSAT B3 賣掉 選了國內第一部國產柴油韓籍休旅車
三年保固期間 車子幾乎完全沒發生故障 原廠再發現零件瑕疵 也在回廠保養時
主動提出 並更換新品 我看到了品牌形象不好的車廠在品質跟服務的努力
我同事買了一部Golf TDI Plus我撘過他的車 發現引擎和底盤吵雜到不行
完全無法跟我的國產韓籍柴油休旅車相比
女王的Lupo 換車一定續買這家的小車
不會在當德國工藝國民車發展高級品牌的試驗品
hughkk wrote:
短短3年左右的時間已經開了22萬公里（現在一定不止）
目前為止，離合器、渦輪都還沒有更換過
而且據說加速力還是很猛(十秒內破百)
不知道他開的是那一台?
總而言之, 要看原廠夠不夠誠意啦
目前Golf1.9, 2.0TDI系列原廠的渦輪耐用度, 大概就是十萬公里
[更正] 十萬公里是指05/06年的TDI車款. 07年後的就比較沒這個問題了
如果更換大一號, 材質好一點的渦輪, 就會很耐操了
所以如果渦輪掛了, 個人建議換上好一點的, 別換原廠同型號
(要捨得開這條錢, 少說要十萬吧)
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因為...
MPV5233 wrote:
passat, 冷氣屢修不好,
所以...
MPV5233 wrote:
終於換台CRV
你確定???
之前買車也在CRV和Golf之間徘徊, 作過不少功課
CRV的二大缺點: 低轉速陡坡無力和冷氣品質不佳
看來你姨丈...真是和冷氣問題有緣
希望台本已經改善這個問題囉...
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