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才3年, 我的passat TDI 高壓噴油嘴就掛了

Hotfish wrote:
感覺寶獅版對許多他牌車,似乎都有點不同的價值觀。


那又是另一個long long story了:)

或許要從社會主流價值對冷門品牌的誤解開始提起..
測定辛烷值是以異辛烷之辛烷值定為100,正庚烷辛烷值定為0,任何汽油在標準之引擎試驗中與此種標準油作一比較,如果某一汽油在引擎中所產生之爆震,正好與98﹪異辛烷及2﹪正庚烷之混合油的爆震程度相同,即稱此汽油之辛烷值為98號。

網路找的 , 所以了不起最好就到 100 , 但是應該是找不到吧?
我才在奇怪高職學的有點不一樣說

高壓噴油嘴壞掉就說是台灣的油不好,真的是這樣嗎?
VOLVO出柴油車都可以配合南非的柴油(南非的油會比台灣好嗎?),VW的師只是欺負消費者而已,根本不找出原因啦!
timothy_fann wrote:
高壓噴油嘴壞掉就說是...(恕刪)


又一個搞不清楚狀況再發言的......
台灣的柴油只是含硫量比較高吧, 只聽聞過VAG 柴油車加了台灣的柴油是有機會比較會積碳跟噴黑煙啦...
個為大大
小弟不是來亂的, 一切是事實
三年跑8萬
在郊區時速80km, 突然動力全失
儀錶板線圈符號亮紅燈
可能小弟運氣差, 8字輕, 買到車王
但比較不爽的是
原廠只把責任推給中油品質
這種不負責任的說法
那是直接判我死刑


Kaven6251 wrote:
個為大大小弟不是來亂...(恕刪)


你出現啦~沒消沒息讓人以為你來亂的..........

原廠是否有保固或善意保固?
工單及維修價格很多人有興趣看..能否PO出來分享一下
不知道樓主的TDI是06年DOHC的版本嗎?
之前在台灣好像出過大問題的是這個年份版本的引擎
相信支持VW的網友應該都有印象
有網友說所以VW後來只引進SOHC的版本
我只是路人,只是我相信樓主只是抱怨一下
扯到陰謀論去了,會不會有些太激動了
Firstmind wrote:
那又是另一個long long story了:)

或許要從社會主流價值對冷門品牌的誤解開始提起..
...(恕刪)


哈..哈...

我湊巧開過3年的獅子,
還是買兩台喔..206&206cc,
後來不小心成為GOLF車主到現在。

我以前也覺得開VW的人,很貴氣,很臭屁!!
後來成為VW的車主後,覺得很多都是誤會啦..

說不定哪天,換你成為VW的車主,
你就能體會我的意思。
http://www.wretch.cc/blog/jamo
沒有無鉛100
但次有無鉛102喔
無鉛102
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