還是多聽聽消費者的心聲吧
Mobile01系統服務員 wrote:
以下內容不代表站方立...(恕刪)
jimny_dc wrote:
記得多年前某歐洲進口高級品牌某車款有爆衝傳聞.
代理商好像也沒處理得很好.
後來該品牌銷售量好像因此元氣大傷.
有人記得當時的代理商是哪一家, 屬於哪一家集團嗎?
Volvo 9x0系列（960為多），當時代理商是凱楠。
其實發生"疑似爆衝"的案例只有個位數，但凱楠對處理態度相當高調引人反感，
（我還是要用疑似兩字，因為一直都沒有令人信服的結論，而國外也鮮少爆衝案例）
不知為何謠言有如潮水一般，Volvo全系列都好像會爆衝，
銷售量竟在一年中從進口車正數前三名（雙B+V）掉到倒數前三名，凱楠也因此掛了，
Volvo銷售量經過新代理商這麼多年努力也一直回不去當年榮光。
~任由~ wrote:
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20100228/32327059
2010年蘋果日報就已經在爆了, 可惜當時車主不多! 這次車主真的要好好團結, 給太古一刀斃命!
"代理商太古標達售後服務部經理林春林表示，曾先生所購買車輛已過保固期，加上里程數達13萬公里，該故障屬正常零件損耗，並非設計瑕疵，但有鑒於變速箱使用 4年出現故障，和一般正常情況相比確實較短，特別打5折優惠，後續其他問題也已進行維修，檢測結果也都正常。
太古標達表示，過去DSG引擎的召回只針對北美、中國等地製造車型，製造年份為2008年9月至2008年8月間，原因是引擎中溫度感測器失靈，會造成系統誤判，使變速箱強制排入空檔，但台灣進口的都屬德國進口歐規車，不在召回範圍。 "
反正就是"否認", "與德國進口無關", "善意保固", 幾年過去了, 真的變成信仰了~
愛者恆愛, 受害者恆不愛, 受害者永遠是少數, 台灣消費者永遠改變不了什麼
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