2. 此次中國地區之DSG 10年16萬公里保固乃針對其當地市場自行提供，起因為中國消費者抱怨換檔不順、變速箱有異音或抖動和硼的沉澱造成換檔閥遲滯或阻塞。
我的車上述的問題通通都有, 許多車主也都有, 你太古是要怎麼幫我解決倒是說說看啊? 要修嗎? 要保固嗎?
3. 台灣地區所販售之Volkswagen車款，皆為德國Volkswagen原廠提供，並無中國生產車款。
大陸的DSG難道不是依照德國的設計下去製造的? 為什麼大陸的會有問題, 德國的不會, 能不能請你太古講清楚啊? 你們是一家只會賣東西不會修東西的水貨商嗎?
cmctroy wrote:
----------...(恕刪)
我是一個fresh的受害車主:
7/20 發生故障 (出廠後18個月, 行駛6030公里)
7/21 進場確認是閥體故障
7/23 取車並告知已更換"全新""改良式"閥體,跟廠長協調補償事宜,
有強烈表達我們的不滿及針對此頻繁的DSG故障事件,希望給我們合理的交代
7/25 廠長來電告知幫我們爭取到延長一年保固(就這樣?
), 好~重點來了....廠長當天一再強調:"大陸DSG延長保固之車款為中國當地製造生產....
台灣地區所販售車款，皆為德國原廠提供，並無中國生產車款....
台灣跟大陸的品質還是有差...."
以上這番話恰好就在記者會前一天說出來的~
結果說法跟今日福斯官方說法如出一轍,
=> 說了這麼多,我要強調的就是,原來福斯內部已擬好一套對外的說詞~
就是以"因為中國製造品質較差所以才延長保固"這個理由來搪塞這次民眾的聯署,
這根本就是模糊焦點,沒有正視民眾真正的訴求! 產品就是有瑕疵,管你是否是德國原廠製造!!!!!
雖然這樣的結果在鬼島台灣~不意外!
但還是希望福斯高層可以思考一下何謂"良心"及"羞恥心"
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