Ronniekuo wrote:
是嗎?我確實沒有長期...(恕刪)
其實我是很贊同 DSG 對比 PDK 降成本的設計使得售價低到中產階級負擔得起,以我街車的角度買這部車,我從來不會去彈射它,就算要彈射,每次彈射完就讓它冷卻夠久再彈就好,如果真的是以比賽需求去要求它,自然是要做到 PDK 那個等級.
我粗淺的從工程的角度來看,要做到多次彈射溫度不會過高,物理上絕對做得到,連工程上都不難,就是用更貴的成本來做一定能做到才對,比不突破目前物理極限,甚至連工程極限都還很遠才對,現在的工程技術要做一個承受扭力更大,可以多次彈射都不會過熱的變速箱,不計成本我想要做到並不難,只是做出來我完全不會考慮買而已.也完全沒錢買而已...
所以,DSG設計到可以少量間隔型的彈射，讓我用比較低價可以買到，反而符合我的需求,而光現在叫我去買一台 Porsche 718 Cayman S 我就不想花這筆錢買了, 即使花這筆錢受得了,之後養車的費用我也覺得貴...
所以看來看去,還是買 VW, Tesla 這種等級的車最適合我
