totodragonfast wrote:
Tiguan的競爭對手應該是Mazda CX-60及Lexus NX200。
真的假的, 一直以為Tiguan 的對手是Rav4, 原來這代進步這麼大, 已經可以叫板Lexus NX了.
台灣的車商真的很爽, 價格想怎麼定就怎麼定, 大家輪流把價格堆高, 有錢大家一起賺.
從前的百萬名車到現在百萬內的屈指可數, 真的是不可同日而語.
其實貨物稅, 關稅, 都不是台灣車價過高的原因,
關稅, 貨物稅這些因素修法都可以解決, 可是修不了法的, 為什麼修不了? 嗯, 自己想想就知道.
如果哪一天真的修法了, 像是因為川普的關稅因素, 關稅跟貨物稅都改了,
車價還是下不來的, 因為還有非關稅壁壘擋著, 就是 ARTC , VSCC 兩大門神.
過了ARTC, VSCC 這兩關, 後面還有立法院大魔王坐鎮, 隨時可以立新的法來面對.
真正的問題出在政府身上.
所以車商的價格要訂多高就訂多高, 只要不要破壞市場價格
看看前陣子為了MG的提高汽車零組件自製率的事件,
所以在台灣要看到車價便宜, 基本上是不太可能的.
政府已經表現決心給你看了(LOOK AT MG)
車商當然知道政府的態度, 好吧, 那大家一起漲.
接下來我們可以預期的是
1. 大陸汽車想要進卻進不來
2. 台灣汽車價格越來越高
有人會說這已經是現在進行式了......
轉頭看看最近的BYD
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