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開過DSG後真的回不去了

HeeroYo wrote:
比爾蓋茲現在開特斯拉...(恕刪)


我還馬斯克都住貨櫃屋咧

好了啦

人家是有錢到想幹嘛就幹嘛,管他什麼DSG,想開什麼車就開什麼車

你是開不起德系車,只能開日系車,保養要是貴個1000還會幹幹叫,是要比什麼比
VC城市女郎 wrote:
現在一台車在台灣賣到100...(恕刪)


修到你回不去的愛~

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
平時開慣大型車輛,開慣箱車貨車,


個人還是喜歡,習慣傳統手排檔
搭過8R 胚北43 還好有回去
有點猛很猛 猛猛
還在DSG的,應該年紀都蠻大了,老了還這麼幼稚,蠻可憐的
Ronniekuo wrote:
開不起德系車,只能開日系車

開不起德系車,只能開日系車,是不想當韭菜盤子,稅制已經被政府搶了一堆錢,接著養車還要被車商削爆,一個後照鏡塑膠跟玻璃構成,便要賣你幾萬塊,歐洲的塑膠製品還是塑膠
Fa1con

身為一個專業的材料人員,我得說光是奇美一家的ABS就分好幾個等級。更不用說射出廠要省錢還可以偷料在那邊加regrind。塑膠的品質可不是眼睛看起來一樣就都一樣。

2023-08-22 22:46
DSG 話題一直都在⋯ 身為車主 加上有在車主群裡面以多數社團潛水,必須說 DSG 還是有掛點的消息,只是少了非常多, 在2016 2015前的 數量比較多是真的,現在很少 但不是沒有,DSG反應 和扎實的力道真的不錯,我也開過PDK 雙門 調性很類似,就爽度而已DSG很不錯,另外別以為其他車雙離合就很好
身邊朋友 A45 變速箱一樣掛⋯ 也有聽到subaru wrx CVT 壞過(要換整組 很貴)
我說整天把樂趣掛在嘴邊的,開車出門一趟有1/3到1/2的時間都在等紅燈度過,是能有甚麼樂趣?不管你開甚麼車,甚麼時候出門,能安安穩穩從A點到B點才是最實際的。
camando

我也是這樣認為~一台車穩穩當當不操開個20年,安全就好,搞甚麼Fun Car名詞出來,不就都是四顆輪子一個方向盤嗎?

2023-08-24 16:01
自身想法定位很重要 賺得夠就不用怕 爽爽玩也沒不可以
壞了過保外廠幾萬就解決的事 是要煩惱什麼?
賺得不夠多 .會煩惱的不要碰就好

真正愛玩車的 不是半夜跑 就是清晨跑
其實很少會跟真正日常使用時間的人碰在一起

說實在一點 改車的錢 都可以換好幾次閥體
一組好框 隨便都10幾W 不用一直放大這種問題

牛頭牌一堆室內與引擎水冷滴水設備 搞了好幾年也沒解決
哪有完美的車 只有未來遇到問題得預算考量

說到底還是想不想玩車 有沒有錢玩車 賺不賺得夠而已
沒兜底的 就保守買車 選擇適合自己方方面面的車才是重點

湯姆賢也說過一句實在話 500-2000萬的車
也沒有完美的 買來都不會壞的車 早就倒了

自己DQ200/381/500都有 目前都沒遇過
遇到也不怕 ..500遇到吃機油問題 換了活塞環也解決了

但只有一台車的 真的要想清楚自身考量 買對適合自己能力的車才是重點
emeryville

愛玩車的買福斯?怎麼我認識愛玩車的起碼都是保時捷或是M3M5?

2023-08-21 14:13
welsonilu

所以才說量力而為 選自己適合的不是嗎? 小弟能力就只能買這種來玩

2023-08-21 22:08
本來DSG的問題大家都快忘記了

此文又勾起大家的回憶
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