rukawa19045 wrote:
這輛車的確是不錯，大...(恕刪)
自然進氣的車確實轉速要超過3-4000轉才會有貼背感
但是現在的渦輪車最大扭力都不到2000轉就出來
隨便一台2000cc的渦輪車,扭力都超過40kgm, 都有貼背感
舉個例
BMW M3 E92 4.0 V8, 40.8kgm的最大扭力在轉速3900轉才出來
Arteon 430 轉速2000-4900轉都維持一樣的最大扭力40.8 kgm
也就是如果你覺得M-power 有貼背感
那Arteon 430 同樣的貼背感比M3還早1900轉就出來了
現在的M3/M4 510匹 66.3kgm的扭力也是2750轉就出來
不用等5000轉
而路上沒有幾台porsche比它快
更別說掛著porsche的macan, cayenne之類的休旅車
多開幾台車, 就會比較了解NA和turbo的差異
也越了解貼背感和品牌沒有關係
至於電動車就不用說了
買台gogoro來騎看看, 隨便都有貼背感
外勞電動車還會翹輪勒
不就是機械特性不同, 怎麼比
喜歡拿電動車和燃油車比的, 小弟知道的只有開特斯拉的
