1. 價格往上加一點點可以進Tiguan,往下減一點可以買 T-Cross,價格帶設定尷尬。2. 內裝質感不符這價位的車格,而且 MIB 還給的是 Discovery 2.5 代(2021年式前),連 T-Cross 的都是 Discover 3 代了,導致虛擬座艙儀表只有半套顯示功能。所以說,花同樣的錢買 T-ROC 的人,真的要很有愛才行~所以,我們家也買了一台 T-ROC 330… XDDD
HeeroYo wrote:外型跟內裝沒有CX30(恕刪) 沒錯...現在網路很透明了隨便查資料都有,明明國外都是同價格帶的東西台灣汽車媒體實測0-400米加速跟cx30都一樣在16秒出頭,通過末速差距不到時速1km,動力也是差不多,cx30起步比較有力會空轉不然還會稍微快一點,外型內裝用料反而覺得cx30比較好
HAY524781 wrote:T-Roc從上市到現(恕刪) 有時候真的是特定區域車主多或少的問題,能見度低不見得真的就少,即便是Nissan或是Honda、Kuga這種相對市占率較高的品牌,時不時也會有人在討論中講說某車能見度低,所以說是不是真的稀有,也不一定,但不管怎樣,有喜歡就買,反正車是自己開的,自己喜歡開得開心最重要
T-ROC 真的是很好開,但是330版的還降底盤。一般會想要買小休旅或跨界休旅,之前在看,還是想要高一點視野,配備上又比Tiguan陽春一點,如果只有一台車還是會選Tiguan,如果是做為家裡的第二台車倒不是不能考慮,但以價位來說,如果是第二台車似乎可以選T-cross就好。