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福斯車主真的會用長里程保養嗎?

還是要看車況吧!
身邊兩三個朋友開Tiguan 1.4的也有2.0的也有都是五年內的車
有的依照原廠1.5萬公里保養 里程數到了油尺拉上來幾乎都快乾掉了
重點是外觀也看不到有漏油 我猜應該是渦輪吃掉了?

雖然不知道目前新車會不會也有這樣吃機油的問題
不過如果是我的話我還是會乖乖一萬公里保養 先讓心臟大顆的去嘗試
am9966685

機油太低會亮燈吧= =

2021-08-09 11:55
fx408241

喇叭都不用打草稿的,最好機油低於標準線內都不會亮燈為了反對或買不起的就你這種嘴哥了

2021-08-25 15:04
bingy wrote:
還是要看車況吧!
身邊兩三個朋友開Tiguan 1.4的也有2.0的也有都是五年內的車
有的依照原廠1.5萬公里保養 里程數到了油尺拉上來幾乎都快乾掉了
重點是外觀也看不到有漏油 我猜應該是渦輪吃掉了?

雖然不知道目前新車會不會也有這樣吃機油的問題
不過如果是我的話我還是會乖乖一萬公里保養 先讓心臟大顆的去嘗試


你說你朋友一萬五保養油尺拉起來快乾掉
我朋友怎說他一萬五保養結果機油開到滿出來
你再瞎掰阿
沒有人的地方哪裡都是天堂
“車主手冊可查詢到規配代號編號:QI6, QG1”
“配備機油油位及品質感知器 (Assessing the oil level and oil quality)”

我不覺得車子裡面有“品質感知器“,
但是“配備機油油位”這個在很久以前就有了,
感覺好像是設定在車子裡面的固定里程或是時間,
最近車子就顯示要我回廠與前一次保養的公里數差1.5萬,
我一年大概開3萬而且有70%是高速,
也在思考是否適合1年3萬在回去就好
這就跟以前5千或1萬保養傳統的觀念一樣,就照著原廠規定就好,正常使用車輛不會有任何問題的,很久之前BMW就有標榜不必換油的變速箱,車子只會越來越進步不會倒退走,以後電車需要保養的又更少了。
bingy wrote:
還是要看車況吧!
身邊兩三個朋友開Tiguan 1.4的也有2.0的也有都是五年內的車
有的依照原廠1.5萬公里保養 里程數到了油尺拉上來幾乎都快乾掉了
重點是外觀也看不到有漏油 我猜應該是渦輪吃掉了?

雖然不知道目前新車會不會也有這樣吃機油的問題
不過如果是我的話我還是會乖乖一萬公里保養 先讓心臟大顆的去嘗試

如果低於油尺
早就亮機油燈了...
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
bingy wrote:
還是要看車況吧! 身...(恕刪)


現在福斯的車引擎都配備有機油量過低的感知器,你再繼續瞎掰嘛!
要黑福斯也要做一點功課嘛!
原廠都寫明了,
為什麼不敢,
我自認沒比原廠懂車,
在他們訂出二年三萬的保養條件前,
一定經過嚴格的測試...
19年GOLF 7.5,我會
2021年1月交車的T-cross,10月去做秋季健檢(一萬公里)跟調胎,加了半罐機油,剩下半罐在我車裡面,還有用夾鏈袋裝好。
我是2021/8月交車的, 我就打算等車子自己亮燈提醒再回去
順便也測試看看自己的用車習慣會在多少公里才亮燈
我目前聽說的都是一萬多公里就亮燈了
電腦會根據用車習慣還有環境去算
就交給電腦吧!
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