Tony Hsieh 860928 wrote:把dsg當耗材在使用(恕刪) 才開25000真的還好,等你開到20萬以上再來說很好然後vag車系都把吃機油當正常,但我上一台柴油車開20幾萬沒吃過機油耶所以到底還正不正常啊.....
妖精狩獵者 wrote:一個一直吹捧義大利車一個一直吹捧福斯集團而藍寶基尼是福斯集團的義大利車所以才會成這兩個大師共識 謝謝解釋! 是我的記憶力、聯想力不好!大師吹噓過很多次VAG的龐大集團、優秀成員。雖然看過很多次! 但因為是大師說的, 心下排斥,就把他說的給忘了!
妖精狩獵者 wrote:一個一直吹捧義大利車一個一直吹捧福斯集團而藍寶基尼這兩個大師都在吹捧,因它是福斯集團的義大利車 這就有趣了!其實大蝨骨子裡只有吹捧吹噓[福斯]裡面的[DSG],也就是自己10幾年的[老車]而已...不信可以問問大蝨,這台怎樣?他說過不下百次:豪車用AT就只能[ 慢慢開 ]! 又有[ Turbo Lag ]!那都是開個三年就要換!三年就要整顆換!都是[開行頭]的!不開最新款的不就讓人笑話了!德系平價車配DSG才是[性能取向]!當然這台[ 豪車 ]也是!對不對啊? 狗螺哥
tkl wrote:雖然我也覺得狗夫大師很可笑可是~把馬自達的轉子引擎放在10大可靠引擎裡面真的沒問題嗎?2020-05-05 17:58 #49 根據影片的說明, 看起來不可靠的轉子引擎,因為活動機件少,所以形成了可靠性!這有力的小引擎、燃油效率差! .....它最終,也難以置信的,列入可靠引擎名單!連配音員都這麼說了! 難怪你不信! 我也有問號! 畢竟是冷門獨家引擎! 不熟!