T42p wrote:asps946701 wrote:拿磁鐵去吸吸看就知道了,不過聽說304好像不能吸?不鏽鋼用磁鐵驗不準的...有的不鏽鋼母材先天帶磁,有的不鏽鋼母材先天不帶磁;有的先天不帶磁不鏽鋼母材會因加工而帶磁....(恕刪) 查了一下好像是這樣
原廠召回的原因是變速箱蓄壓器固定座,跟閥體無關不少閥體出問題的是因為改供油程式或動力改裝加大動力造成變速箱溫度過高,最後炸閥體這次VW的自主性召回,雖然不到每部車都需要更換,要看零件序號連10年車齡的車款都願意負責,我是覺得VW這點真的值得鼓勵通常來說過了保固期大概也就不管了
wujack783 wrote:原廠召回的原因是變速箱蓄壓器固定座,跟閥體無關不少閥體出問題的是因為改供油程式或動力改裝加大動力造成變速箱溫度過高,最後炸閥體這次VW的自主性召回,雖然不到每部車都需要更換,要看零件序號連10年車齡的車款都願意負責,我是覺得VW這點真的值得鼓勵通常來說過了保固期大概也就不管了...(恕刪) 買新車的車主大概第一次修了DSG就賣車了看來可以來去找VW中古VAG高科技中古車來玩玩..