rogershung wrote:
變速箱一樣,難道汽...(恕刪)
所以1公升上千元是合理？
大家質疑的是。。。。
這個！
呵呵呵呵
所以之後我換A M G
曾讚 wrote:
So what
賓士若原廠1000
你V W也原廠1000❓
笑死
福斯最有爭議的就是
零件
貴！
怎么了
不能說嗎❔
你開了几台福斯。。。。
同樣系统
我選
Skoda...(恕刪)
小弟只開過2台福斯
至於賓士20幾年前就買過了
所以最近打算要再買第3台福斯皮卡
不用再花時間回覆我
封鎖了我就看不到了
rogershung wrote:
這是柴油車
不要用汽油車的標準來看
雖然沒有比原廠便宜
但說天價的人應該沒有開過福斯
原廠的變速箱油上千元無誤
清積碳+耗材8000多元也是行情...(恕刪)
其實柴油車保養並沒比汽油車貴,麻煩的是要清積碳,問題是要清到什麼程度,我是覺得岐管可不用清啦,2000元可搞定.
換火星塞的錢拿來清積碳,足足有餘啦. 更何況TDI的機油的機油才需4瓶.
一家外廠開價竟然比原廠高,真的是開了眼界,原廠還可再打折呢!
你PO的工單換六速DSG變速箱油只用了5瓶,樓主的用了6瓶,這又多花了一瓶.
福斯保養事不是天價我不知,比日系高是一定的,但比歐系豪華車還差遠的遠.
要比也要比同一時期的,25年前進口Camry換變速箱油,一瓶才150元,現在一瓶要多少?
雙B現在的車很多光換個變速箱油都要三萬以上了,那真的才是天價!
那些說VW保養貴比雙B貴的真的不知是跟什麼時候的車比的?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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