Zongbus wrote:
autohold居然...(恕刪)
哈哈，你不要讓我笑死好不好
autohold是電子手煞的附帶功能
(有的沒附)
跟你腳踩的煞車不同
煞車是ACC才有控的
(當然也有例如Toyota台灣沒給控煞停)
來，幫你google
麻煩搞清楚再來說
https://kknews.cc/car/z6y243a.html
Saber422 wrote:
就說這樓歪得莫名其妙...(恕刪)
塞車ACC很好用啊，
起步慢半拍自己腳補油門就跟上啦
而且跟太近還會幫你煞車
polo如果是踩煞車方式去補助
我是覺得比較危險
因為油門沒踩頂多被插隊
煞車沒踩可是會撞上的
總之我看到哪個傳統手煞
想一想還是決定買golf好了...
不然我還真的看很久想幫老婆換new polo...
昨天去看車現在polo可以減5萬貨物稅
不介意沒手煞的還是可以趕快去
話說我問福斯業務他們自己也不確定
到底超過時間會不會停住
(好像是會)
不過前面沒車可以跟就真的只能自己踩住了..
真的建議大家如果要買頂配polo不如買入門golf吧~
PS:可惜我已經決定golf，不好意思說要試polo
jjyeh520 wrote:
塞車ACC很好用啊，...(恕刪)
踩剎車只是另一套安全機制而已
一般稍微停一下走一下的塞車
POLO的ACC跟一般的ACC沒有不同
頂多遇到靜止時看到提示燈腳踩一下
煞車放掉繼續往前跟車
至於真的大塞車我也不會用acc
超過三秒煞車就hold住靜止了
還不是要踩油門啟動跟車
而且踩下去時如果前車距離比較遠
acc加速會太快然後又要踩剎車
要不然就是看到前車停了acc還在加速
我早就踩煞車讓車子慢慢降速了
大塞車全部都交給acc
旁邊乘坐的人會覺得不舒適
就算設到最短距離也很不好跟
就像一般人不會用acc排隊上下閘道一樣
ACC是高速巡航用的
不是拿來當塞車輔助
如果覺得大塞車要讓腳休息
那就是需要買有autohold的車啊
不是拿ACC當成autohold在用
明明是全速域一直有人硬要說是半套
真的莫名其妙
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