嗯,今年也遇到,好像是前年年底還是去年年中在原廠換的電瓶,今年中就掛了,還是在老婆公司地下停車場掛的~~因為今年對原廠已經切心了,就上網找了外面的廠家,騎摩托車帶電瓶來換,搞定~根據那廠家的說法,福斯以前用的電瓶不是這種的,品質比較好,我那顆壽命似乎是比較短的....
電池就跟輪胎等耗材相同.都不是VAG生產的.電池也沒掛VAG品牌的.也不一定需要再回原廠更換. 電池的QC也輪不到VAG來做.However,原廠搭配的都是全球大廠生產的[可深度放電]的EFB或AGM電池!如果對電池有疑問.大可去專售電池的廠家更換.找一顆自認為最好的電池試試.是否比較耐用!
GOLF5TDI wrote:電池就跟輪胎等耗材...(恕刪) 大濕認為電池故障應該是車主在減速後再加速前 ,沒有先降檔提升轉速到[扭力高原區的轉速區間] ,而造成[重拖]的效應, 對電池形成長期的內傷.
GOLF5TDI wrote:電池就跟輪胎等耗材相同.都不是VAG生產的.也不一定需要再回原廠更換.找一顆自認為最好的電池試試.是否比較耐用! 對對對要PO就PO一些 大家都知道的基本常識,順便把大家當白癡..至少不會鬧笑話啥"轉速拉到扭力高原,發動機才不內傷"又啥"油門踩下沒反應,是turbo lag"