williamyang0708 wrote:
為什麼一堆都人說一定...(恕刪)
九年前買過一台Golf 修到怕了，前電動窗、含氧感知器、冷氣壓縮機、變速箱、天蓬等等的......讓我覺得以前耐用可靠的VW似乎早就不存在了！不想再修它之後賣了！從此之後列為拒絕往來戶堅決再也不碰它們的車！
清澈海洋 wrote:
九年前買過一台Golf 修到怕了，前電動窗、含氧感知器、冷氣壓縮機、變速箱、天蓬等等的......讓我覺得以前耐用可靠的VW似乎早就不存在了！不想再修它之後賣了！從此之後列為拒絕往來戶堅決再也不碰它們的車
我11年前買的Golf 到今天都還頭好壯壯, 妥善率接近100%. 所以我是德國產的 ,大大的可能是非洲廠生產的?? 大大最大的問題應該是DSG的故障吧!
VAG的 TSI發動機+DSG的傳動組合。 TSI發動機有[渦輪增壓]及[缸內直噴]，DSG 是自手排。這三項新科技需要學習使用及保養的新觀念。 觀念正確了, 妥善率就可如我趨近100%.
VAG也有配置 1.6MPI+6AT的車系, 適合如大大希望保持原有日系車的養車習慣.
至於冷氣壓縮機,天蓬,電動窗等都是小保養的事 ,有加車友群組交流養車資訊, 應該可以簡單維修.
就算有什麼問題，其實還OK啦沒有太差算可以接受
只是你活在台灣，福斯新車及保修的價格對應這種品質當然算滿爛的
平價日系車問題不見得比較少，但是價格相對低所以大多弄弄就算了
不過有愛就好，買車是要買引擎、操控與安全..不是一堆噱頭花邊配備
小弟是GOLF 六代 1.4 TSI 的車主
2011年六月購入 里程數66000 平時只開上下班 皆在市區
因為購入後才開始注意到DSG妥善率很差的問題 因此都在原廠保養
這六年中 變速箱更換過三次（ 其他損壞的小地方我就不說了）
一次是車身抖動問題 一次是原廠招回更換 最後一次為去年八月 雖然過保但原廠善意保固 只負擔工錢
直到上星期 在快速道路上 突然出現動力不穩定 車身抖動的問題 立即下橋 請拖車拖回原廠
原本以為是DSG又出問題了 結果是汽缸缸壓不足導致
上網爬文之後 發現 同為1.4的車主 也不少類似狀況 都為缸壓不足
原廠表示 無法確認正確損壞原因 必須將引擎拆下 才能夠切確的檢查出原因 而這個拆裝的工錢是兩萬
拆下確認原因之後才能提供我維修的正確報價
以上我能夠認同
但我無法接受的是
為何一台只開了六年 里程數66000 且都回原廠保養 平時只開上下班的車 今天會變成這樣？？
定期保養 定期維修 每次回原廠 還被朋友笑 去給原廠當盤子
目前粗估維修費用10幾萬跑不掉
一句 過保了 沒辦法善意保固 所有費用需車主自行吸收
難道你們設計都沒問題？？
我朋友的國產小車開了二十幾萬了 也沒聽過需要換引擎
下次 絕對不可能再買福斯的車子.....真的很讓人火大的車
內文搜尋
從 APP 打開
X