幫你想個兩全其美的方法,就是趁買到這種全數位的儀表板的車時,先想辦法去買個副廠品,要測過都沒問題才行,然後車子過保後(保固期原廠會負責)就將儀表板換成副廠的,正廠拆下來收好,等哪天副廠壞了,再拿正廠品出來裝,那就不用擔心了。
genda wrote:幫你想個兩全其美的...(恕刪) 其實現在已經可以買到大陸製的液晶儀表,可以將指針改為全液晶..或許再過段時間會比較便宜,應該在 Golf MK 7.5 停產初期都還買得到..真的怕壞可以那時再買..保險一點是即將停產前買...停產後搞不好還降價,免得堆庫存...
旭玉 wrote:昨天開了一整天的7.5代Golf 280 TSI R-line,有全數位液晶儀表可以顯示原廠導航,外面氣溫34、35度,路程有市區和台3線,儀表並不會有過熱的情況! 10年後再看看吧!!我常看二手車像雙B10幾年車的儀表。儀表上液晶字體出現淡化或是斷字的機率不低!!機車上的就更不用說,耐用度不到5年。所以全數位儀表的壽命我想不會太高!至少"與車同壽"應該很難!!
旭玉 wrote:昨天開了一整天的7....(恕刪) 我猜想,前面在討論的過熱故障,大部分應該是指車用面板使用環境比較高溫,所以壽命比較短,並不是指新車買來,天氣熱,就顯示異常。我再說詳細一點,液晶在高溫到Tc(相轉變溫度時)才會尚失液晶相,而導致顯示異常,先在市售品Tc 應該有超過80C,但液晶面板內的驅動IC, amorphous silicon TFT 在高溫環境下操作時,其電特性會改變,例如 臨界電壓Vth會改變,這些改變在高溫時會更嚴重,當改變太多時,就會顯示異常,當然一些 contact,bonding 的地方也會因為高溫與濕氣而接觸不良。因此面板會有一些信賴性測試來推估產品在使用時可以使用幾年?可以確定的是車用面板的測試條件一定比其他面板嚴苛,但就是不知道通過這樣的測試時,是代表可以在多高的溫度下,使用年限是幾年?只是單色小型車用面板(這種設計相對彩色簡單,應該也相對耐用)也賣10多年有了,我覺得壞掉的比例還不算高,但彩色車用面板即使是小的,好像才6-7年吧。還需要一點時間來證明,但或許不用這麽擔心
旭玉 wrote:感覺應該不用煩惱...(恕刪) 我都開超過10年, 2005 AUDI A3 2.0T 我保養完送給家人開,自己剛買 Golf R,原則上要換電動四輪驅動的性能車,所以也應該會開超過10年我們家的車幾乎都開很久,而且個人很重視保養,因此過保後大部分保養都分DIYhttp://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4305236會幾乎都開超過10年中要的原因是:1.當很用心保養一部車時,其實12年,13萬km,離車輛的使用壽命還很遠,收入不高時,同常不捨得低價賣掉2. 3-5 換車,其實我認為新車的進步很有限,前幾年又是高折舊,這樣花錢我覺得效益不高所以,我大概都會先定一個目表是一台車用個15年,除非自己忍不住提早換車以前的經驗:1.1999-2000年我的第一部車 Alfa remeo Alfa156 1.8TS ,當時我看上 0-100 9.3 sec 以算不錯買了這台車,但到 2005 時撞了兩次比較嚴重,當時年輕氣盛,於是就換車了,其實如果不是自己龜毛,這車還很好開2.2005 Alfa 車價漲不少,所以我轉往買 AUDI A3 2.0T 當時就想, 0-100 7秒,200 HP,即使不改車應該可以用滿久性能都還不差,但用到滿10年時,其時心就會很癢想換性能更好的車3.2014-2016 看了一堆性能鋼砲後,我預估,這幾年電動性能車可能就會普及,因此不適合投如很多錢買猛車開很久,例如 15年,應該留點錢給10年後換車用,但我還是認為至少用10年,畢竟收沒多高,所以選了鋼砲中相對低價的 Golf R,這樣至少10年左右換車不會那麽痛所以,我沒意外的話車都會開超過10年,而且我買的也都是歐洲車,好好保養,歐洲車開10年並不難,也沒多貴....最貴的是撞車