hungfuhsu wrote:看完只能說開DSG 好累阿...(恕刪) +1大大比較厲害, 還有看完我看到第5行就看不下去了..開車要注意路況已經夠累人了, 還要這麼細心操作車子真的很佩服樓主/用此法開車的人, 辛苦了...我還是繼續開一般的自排系統就好
你的建議和我其他開DSG朋友的建議類似我朋友開golf 9年里程數大約16萬多, 也沒出過DSG問題像是那個起步先等車子緩行一下再踩油門, 看似簡單,其實對於長期開4AT的人來說, 常常紅燈一轉綠燈煞車一放就踩油門向前了,前幾個月我已經努力提醒自己, 但還是偶而會忘記這樣做最近我的做法就是把原本自己習慣和前車的距離稍微拉開一個緩衝空間,紅燈快要轉綠燈或者剛綠燈的時候, 放開煞車, 車子開始移動後才踩油門還是很感謝AlfaBrera32大大,回應我在另一篇討論的期待, 分享他的經驗原本還擔心他會像Golf5被酸, 被潑黑,看到這麼多朋友跟著分享自己的經驗, 真的很謝謝他...sedately wrote:我的開10年17萬...(恕刪)
JasonStock wrote:+1大大比較厲害, ...(恕刪) 只能說嫌累的人開純自排比較省事,不然就是時間到換零件,我是覺得使用方法比要把純手排車開好還簡單,方便,只是台灣喜歡手排車的人本來就不多
有多少人會知道要這樣開,尤其是不懂什麼傳統自排或雙離合自手排的人他們只會用D檔到底,因為排檔座也跟自排一樣,標示P R N D這些檔位我身邊就有這種人,開車就排到D檔,一直開到要目的地要停車了才會排其他檔位不過他的車是傳統4AT的老車,多年這樣開也都相安無事
DSG起步不會慢, 我在紅燈剛轉綠燈放煞車, 預先移動(時間很短), 等到所有的車開始移動,踩油門後, 我的動力很快就上來了這感覺和之前開4AT的動力緩緩才上來的感覺完全不同如果要起步更快, 我可以做彈射模式, 但是有需要嗎?wingman9 wrote:所以福斯車主起步慢...(恕刪)
grason00 wrote:有多少人會知道要這樣...(恕刪) 確實常年開慣自排車的人不容易知道,但如果是開慣純手排車的人,用自手排應該很容易注意到這些開法,不這麼做也不是不行,端看車主操半離開的動作有無操過頭,而DSG稱為自手排,而不是手自排,就是因為本質是手排車,所以使用觀念接近純手排車