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Passat DSG 變速箱上坡起步很困難

公司那台A6,停在斜坡上打P檔,卻沒這種問題,或許變速箱的設計有些不同
看完樓上"幾位"大哥的建議及見解,不襟想問一下大家是有沒有擁有Passat TDI?
或者是開過Passat TDI?
有Auto Hold功能鍵功能怎麼不會用?
好...別問我什麼是Auto Hold,那只會表是你根本不瞭..謝謝....
車主可以參考車主手冊的,多讀幾個字不會要你的命的~
(我朋友老爸開了10年的Passat,到了賣車的那一天才知道後座有煙灰缸嘞~)
看到這篇討論的感受跟上位老虎雷大大的感受與疑問相同
可以用AUTO HOLD鍵 來上坡起步
而且一定要繫上安全帶

若按AUTO HOLD 停車
後在沒油門補油啟動狀態 再按下AUTO HOLD
則直接切換成電子手煞車狀態

只要安全帶沒解除 只要稍補油門 就自動解除 前進
反之
安全帶解除後 油門再怎麼補 都是手煞車未解除狀態 無法前進

善用AUTO HOLD 會更便利



不過好像發文的樓主是討論停車熄火後的啟動狀態
我的作法是
停車--踩住煞車--排N檔--待手煞燈亮起(或煞車聲音停止)--放掉煞車--排入P檔位
沒發生過樓主說的不好排入的問題
九牛大補丸 讚!
不過我覺得排入N檔,放開煞車,假如車子還在動
表示路是不平的狀態

因為前年,我去南部玩,停在一個平地上
感覺是很平,但是入P檔之後,車子還會動
結果我就想玩了,不知道變速箱會不會怎樣

當我要開車的時候,從P檔打到R檔,超難排檔的
結果就聽到一聲,卡,超大聲的,我的DSG
幸好沒有卡死,不然就完了

我現在的作法是到目的地,先排入N檔
放掉煞車,假如車子還會動的話,就表示路是不平的
就按下電子手煞車,假如入N檔,車子不動了
就直接入P檔
ilovetdidsg wrote:
不過我覺得排入N檔,...(恕刪)

最正確停車方法還是請依照停車>入N檔>手煞車>排入P檔的步驟吧,
不然先前有聽過車子雖然當下停好,但等車主離開後卻發生滑動現象,
多個步驟,起碼自己也安心囉~
richard0121 wrote:
最正確停車方法還是請...(恕刪)

我都直接推入p檔走人,變速箱都沒事。我不是使用歐洲進口車。
jeipe89sp wrote:
我都直接推入p檔走人...(恕刪)


若要感覺差異的話。。大大可以在斜坡上停車時先直接入P檔停車,
放煞車,之後再將P檔移到R檔時應可感受到變速箱會有一撞擊感,
長久下來這對變速箱是一大傷害。

ps.我不是開歐洲車,此停車法所有車皆適用
停車→腳踩煞車→打入N 檔 →拉起手煞車→排回 P 檔→ 放腳煞車 !

folldark wrote:
台灣自排車盛行前,手...(恕刪)


如果您真的有開過手排車或是考手排駕照,應該都有說明,當您是停上坡路段,或是停下坡路段時,檔位要進哪一檔。

停上坡路段時,檔位要排到1檔
停下坡路段時,檔位要排到R檔
又得到一個資訊 下次會注意停車的規則
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