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TDI & 六速DSG

ricksu wrote:
今天早上刻意提早半...(恕刪)


小弟是2015年9月掛牌的superb 2.0tdi
170p+dsg6速
有一次時速到210km
平時順順開有時140-160恣意一下
可文可武.可快可慢
除了速度與操控也多了一分安全

或許有些朋友會提醒我後續維修及保養等等
但是我相信車主本身的使用及保養..那會讓一台車的狀況差別很多
我自己上一台是1.2tsi+7速dsg.開起來也很讚
我一位作工程的朋友開一台土狼1.6tdi
2年半開了11萬公里..除了保養與消耗品..變速箱還是頭好壯壯
車友中有golf gti..yeti 2.0tdi..scirocco等等也開得都粉不錯
就如同嘉偉哥說的..dsg在操控上的感受就是

其實一個人買什麼車..都有他的考量
預算的考量..操控的考量..品牌的考量..喜惡的考量等等
沒啥好比較滴
一個人買車
除了聽別人介紹..還是要自己多作功課
只有自己知道自己的需求
目前的我

是開了11年的05年 GOLF V 1.9TDI

對於你的形容一點感動都沒有

這11年來

壞了3個渦輪

3台壓縮機

曲軸斷成兩截..整個引擎大分解

EGR冷卻器掛掉

左後門不能鎖

副駕駛窗戶不能開

凸輪軸跟油壓頂筒磨損更換

我對於德國車的品質只有一個字形容

十塊買早餐...八塊買豆干!!!

哪裡來的感動?!!!
少說一樣

這兩天小弟的破車

DSG閥體也剛好出問題了!!

能撐這麼久

並不是我運氣好

是我在車子過保的兩年後

就開始吃NUTEC的NC-65

不然吃原廠變速箱油就已經出現過兩次死亡閃光了

是神油讓他撐柱的!!

不惜銀兩...

現在還是壞掉了

正在考慮

方案1.去原廠碰運氣.有沒有能免費換一個
方案2.換外面整理過的閥體
方案3.直接EBAY買一個新的回來換

不知道哪個可行
g1240126 wrote:
少說一樣這兩天小弟的...(恕刪)



11年的歐洲車,不是繼續修車,是早該換新車了
日系老車更慘,不是修車這簡單,是安全性堪慮
g1240126 wrote:
目前的我是開了11...(恕刪)


既然都如此整組壞去去
為什麼不換車呢

這中間你花了這麼多時間與金錢
為什麼還能讓你堅持保有這台車
這真是小弟我搞不懂的地方
黑色鬆獅犬 wrote:
既然都如此整組壞去去...(恕刪)



我也是很懷疑,既然是不惜銀兩,那遲遲為何不換台日本車?日本車便宜又大碗!
小弟是2009/8月的B6 Passat 2.0 TDI, 目前已120,000KM, 除了定期保養外尚無大條Trouble, 繼續享受在柴油車的優點中......
路上老的日本車比福斯多N倍,何來堪慮,福斯妥善率一向成績不佳才堪慮吧
我的是10年的Passat B6 TDI
十年了,還是開起來超讚的

這裡發言的百分之九十都是汽車行業相個人員
所以別在意
2007年 GOLF V 1.9 TDI + 6速 DSG
里程數 47萬 (是的,47萬,不是4.7萬)
今年終於決定要換車了,所以紀錄一下。

下一輛仍然是 TDI + DSG...
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