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七人設定 同享天倫 VW Sharan 330 TDI MY2016

levy wrote:
行進中做位置更動,...(恕刪)


同意!
也恭喜您買到愛車,選擇Minivan就是為了讓全家都能在車上也能享受到快樂!

無意筆戰
若引起不適先致上歉意


前文單就功能性分析,不針對車本身,
我記得Sharan可以收折,但無法單獨拆卸(2014的Touran就可以!!)
位置的配置就看個人喜好,而有走道的設計確實給我這Touran老車主新的體會
和功能應用上的不同想法!!

行進間確實不建議"一直"移動!
我只是強調當你萬一需要時,這樣設計的便利性,
不然我想應該每一minivan都不應該設計走道了
(好像美規Sienna, Odyssey or Alphard也都有這樣子的設計)
或許就如前位大大所言,歐美對車室空間規劃的不同見解
走廊在上下車的時候的確會比較方便,這點是毋庸置疑的。

但行進中除了空間感之外,用處就較小了。

還會吃掉一部份座椅的空間,不過的確是像您說的,各有各的長處。


Sharan 還有一點非常的方便,就是二三排的五張座椅,通通有 IOSFIX。

小孩的安全座椅要上那個位置都沒有問題,很彈性。


最多可以插滿五台安全座椅。

這點 O 和 P 都沒有,也不可能做到

第三排就算有三組 ISOFIX,空間也塞不進去。




gototop wrote:
同意!也恭喜您買到愛...(恕刪)

levy wrote:
行進中做位置更動,...(恕刪)

很棒的分享
不過如果是這樣的六人使用模式的話, 2-3-2和2-2-3車款似乎就差別不大 ?
130Nur wrote:
很棒的分享不過如果是...(恕刪)


六人的話會差在行李廂空間的平整性。
五人的話是差最多的。


\


Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
levy wrote:
走廊在上下車的時候...(恕刪)


嬰兒椅是很有趣的評估點!
其實當初買Touran時的考慮點就是喜歡 Isofix跟 5+2的靈活.
不過最近跟朋友借沒有isofix代步車,其實安全帶也蠻好用的,
現在的拆裝真的蠻方便人性化! 也許小孩子想坐哪裡
在歐洲或美國進口(Lactch)的安全座椅都可以支援兩種安裝模式,
應該不會造成很大的困擾 (給沒有isofix車主的小小安慰)

沒錯。

所以前面才會有版友說 P 和 O 應該算是 6+1 。

每個人都要坐的舒服的話,6個人是最適合的。

而 Sharan 六人座時一樣可以有貫穿的空間感,

換成七人座時每個人的空間仍然充足。

個人覺得是比較均衡的設計方式。

130Nur wrote:
很棒的分享不過如果是...(恕刪)
levy wrote:
沒錯。所以前面才會...(恕刪)

謝謝
話說最近去英國租到Ford Galaxy覺得也是部很棒的MPV, 空間配置很像Sharan,
甚至還有點駕駛樂趣
不過台福嘛......

個人一直覺得尺碼適中的MPV (不論是5+2或正7)比SUV適合大多數的台灣家庭
希望有越來越多車廠願意投入

danyshih wrote:
報告羅編,內建兒童...(恕刪)


回覆DanyShih大

剛剛詢問了一下

內建式安全椅跟全景天窗的選配價格差不多10萬摳摳

兒童安全椅是3.4萬,天窗選配6.3萬

報告完畢,感恩
levy wrote:
沒錯。所以前面才會有...(恕刪)


很可惜Sharan的七人座不能自行拆為六人座,軌道不同也沒有預留DIY的空間。



下面這種八軌設計可以七六人座自由搭配^^

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

羅柏江 wrote:
兒童安全椅是3.4萬,天窗選配6.3萬...(恕刪)


感謝羅編~
果然隨車選配的價格總是最划算的。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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