兩者的扭力峰值是完全相同的25.5kgm! 連出力的轉速域也幾乎相同!
但馬力則是完全的大落差,小柴差了40匹的弱勢粉快就體現無疑...
這兩款引擎明顯的高低階,汽引設定完全應該在小柴引之上是普遍的作法!
而台福的操作是完全逆向硬推這1.6D.. 用一堆配置不讓汽油款搭配來推~
所以,既然動力完全落階但卻要作主推~ 只能拿油耗的梗了!
不過現實是,新世代1.4T汽引油耗也表現不錯阿,現油價也是大利多!
但沒辦法,台福主導or福斯原廠指示?~
總之他們就是這樣搞了!
需求能接受就仍是台不錯新世代多用小7人,不能就是等台福轉向或看別款~
way0805 wrote:
我以為買柴油車看的是高扭力...(恕刪)
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