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(持續更新)環保署發聲明了:福斯汽車排氣案專區

謝謝您提供的資訊。
我是中獎的Q5車主
Q:駕駛相關車款會不會因排氣污染危害身體健康?
A:
不會的。請車主放心,依美國調查該等車行駛於道路氮氧化物(NOx)雖較排放標準值高約10-40倍,但排放值相較於老舊柴油車仍屬偏低,應不致對身體造成危害

這是環保署的 Q/A 嗎?

無藥可救了

這種也寫得出來

不合格就是禁止上路

還幫車商向車主摸頭


Q:駕駛相關車款會不會因排氣污染危害身體健康?
A:
依美國調查該等車行駛於道路氮氧化物(NOx)雖較排放標準值高約10-40倍,長期下排放量會嚴重傷害人體呼吸道,肺部,腎臟等器官...若車主在未招回修正期間仍要使用該車款,請自行衡量身體狀況.

請問環保署若這樣回應...車主會比較開心嗎?(是車主會的喊又)


我車款是2007年2.0TDI...但沒在招回名單內...一直覺得很奇怪,明明同樣的排放量(cc數),同樣的馬力扭力,為何我的車不在名單內

後來才知道我的車只要符合汽車排放量3期法規就可...

若政府要改法規也沒關係...要溯源也沒關係...但只要法規定清楚就好了...

小瑞
沒記錯

polo車系在台沒有賣柴油車, 那台可能是總代理先進口一台來評估用的車吧, 個人猜的

eraser007 wrote:
2011 POLO 整年只賣了一台?還是只有那一台比較綏,被放作弊程式?2011 POLO...(恕刪)

拍賣買家 wrote:
類似 "老貨車", 現在街上跑的二行程機車, 這些機車再怎麼調整維修, 都不會符合現在的排放標準, 除了已經在作的定期檢驗排氣外, 請問你要求政府還能要怎樣管一管? 查扣人民財產, 不准這些車輛上路?

如此你罵錯單位了, 你應該要求立法委員, 立法規範要求像日本一樣, 車輛牌照稅前5年較低較合理, 車輛行駛5年後牌照稅會大幅提升到比車輛殘值還高, 如此半強迫車主換車. 請先要有法源依據, 政府單位才能除檢驗外, 大力要求老貨車退場.
(恕刪)



如果排氣不合格,驗車就不會過,就像無照駕駛一樣,抓一次就罰一次。

阿不然呢???

所以反正污染源一堆,很多事都不用管嘍?

那室內吸煙也合理阿,

也可以說,

你們外面在外面還不是狂吸排氣,

有差這麼一點煙嗎

中秋烤肉吸的煙比不上一年吸的二手煙。
這幾天就已經是第二周了.....不會再有結果了結果就是一定過關啦!!VW車主請放心使用....
上個月22號起算至今剛好.....如當初所言是幫忙出來背書的'...

說穿了濱彰...測試是以撞擊為主...並不是空汙為主還把車送到那去XD....從頭到尾都是頭痛醫肛門做法
各國的環保署或是測試車輛的公家機關
真的沒有 收賄或是瀆職的情事嗎?

動態測試檢驗的結果出爐了嗎? 我lag了嗎?
Q:駕駛相關車款會不會因排氣污染危害身體健康?
A:
不會的。請車主放心,依美國調查該等車行駛於道路氮氧化物(NOx)雖較排放標準值高約10-40倍,但排放值相較於老舊柴油車仍屬偏低,應不致對身體造成危害。

q:蔬果農藥殘留,會不影響健康??
a: 不會的. 以前ddt那麼毒, 你們都活著好好的. 現在農藥毒性那麼低.沒事啦

繼續往下接


腦殘的政府,環保署可以廢了.

yljeffwu wrote:
Q:駕駛相關車款會不會因排氣污染危害身體健康?
A:
不會的。請車主放心,依美國調查該等車行駛於道路氮氧化物(NOx)雖較排放標準值高約10-40倍,但排放值相較於老舊柴油車仍屬偏低,應不致對身體造成危害。

腦殘的政府,環保署可以廢了....(恕刪)


CO才是會直接危害身體健康的排汙,這部分,從身體健康的標準來看,如果NOx叫做超標,那麼CO是超標1000倍,所以政府環保署的腦殘是一種事實,但是對於這個議題,您完全不在狀況內,才是真相。
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