有多少車輛是用作弊達到驗車標準的?車輛測試中心你的功能在哪裡? (第5頁)

中和小黃

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41樓

2015-09-24 20:37

根本就是用詐術通過的
意圖使測試單位登載不實啊

lewis5568

lewis5568
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42樓

2015-09-24 20:46

artc自認是專業單位,還要測試一些歐洲超跑,這夏驗不出來還要說詐術,他們怎不反省技不如人

中和小黃

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43樓

2015-09-24 20:52

lewis5568 wrote:
artc自認是專業單位,還要測試一些歐洲超跑,這夏驗不出來還要說詐術,他們怎不反省技不如人...(恕刪)

美國的測試單位也沒驗出來
是米國大學做研究意外逮到的

詐術就是詐術
不然台灣的混油全世界也沒人驗出來,也算過關!?

MPV5233

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44樓

2015-09-24 21:27

油電車, 在測試時使用電瓶蓄的電, 所以耗油測試值很低,(沒把電能耗計算進去);;但油燃燒產生電能,這一段在油耗測試這段可能是避開的.

汽車鈑件使用低係數的張力鋼板取代原本設計的高張力鋼板(980mpa以上一定是進口,台灣沒能力產製), 但碰撞測驗結果沒公布, 這邊也無從得知.

減少汽車鈑件焊點數,車身結構脆弱,可能一撞就分解成數段, 但碰撞測驗結果沒公布, 這邊也無從得知.

缺乏被動安全保護裝置(2氣囊,連非洲也不如), 法令沒規定, 大家叫半天, 大部分車商也是不屌你.

所以政府有無政策監督很重要, 不要只知圖利車商.

nick721007

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45樓

2015-09-24 22:12

lewis5568 wrote:
artc自認是專業單位,還要測試一些歐洲超跑,這夏驗不出來還要說詐術,他們怎不反省技不如人...(恕刪)

要護航~先把國字練好~

要護航~先把哪一國車測中心有第一時間驗出來再來說嘴~

webreg

webreg
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46樓

2015-09-25 0:19

看到好多人嘴砲一流
這個機關不相信
那個部門不相信

都你們最行
你們來營運車測中心都不會有問題
從小到大都沒作弊沒犯錯

douglas7122

douglas7122
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47樓

2024-08-13 12:37

潮水退去...

日本豐田、馬自達、本田、鈴木、山葉「數據造假」　多車款勒令停售

大家褲子還在嗎?

ken33

ken33
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48樓

2024-08-13 13:45

EMC測試最容易放水
尤其外匯車輸入時候所做的測試
二手車商都會說原廠同型號同年份都通過
為何來你這間TAF實驗室就沒過
你們測試手法跟設備有問題喔
工程師就會啞口無言
而且沒過收得到全額的委測費用嗎