sedately wrote:
很多人說會抖或者說有...(恕刪)
我是從N打到1檔起步，2000轉才換2檔
有時候1檔不會抖，有時候抖得滿大的
已經有一段時間全程用手排模式開，完全不用D模式
還是會抖...7速DSG真是爛東西
obama123 wrote:
我是從N打到1檔起...(恕刪)
使用VCDS自己處理
Basic Setting項目確實做完之後重點在Special Procedures
請不要指望買車的體系及外界VxG廠,Basic Setting做完就算交差了,有沒有正確做完那又是另一種故事 （P.S.只做這項肯定就容易成為問題的開始）
有沒有問題在幾次後就應該判斷得出
Special Procedures這項99.9％還是靠自己吧！！ 沒做就算了應該也不會告知車主有這些的啦！！
Special Procedures一定要在Basic Setting做完後一定的時間或公里數內確實做完
這項請找路況適合做這事的地點及時段
在Basic Setting的過程中某動作會有聲音,當聲音異常大聲或車體明顯震動 （多比對幾台的經驗就知差異在哪的體驗）
這時Special Procedures做完後
在重複做Basic Setting and Special Procedures , 沒事做多次也無妨反正是自己的時間
或自己能確實做完無誤,一陣子自己處理一次,也許能變愉快吧！！
看得懂或依此找資料應該就足夠了,也不用再找我說明及教學
若真一頭霧水或覺得自己要找人才能負責那就請忘掉這些
覺得這些是屁話的也請當沒看過這篇
t101nw wrote:
DSG一堆人罵，但還是大賣不是嗎
真是一個奇怪的世界
iphone的ios使用上限制跟安卓比起來很多
還是大賣啊
為什麼?
因為撇除這個點之外
用起來爽啊
不奇怪嗎?
世界上哪有十全十美的產品?
麥當勞的餐我覺得沒摩斯的好吃 但我去消費的頻率還是比摩斯高
為什麼?
還不就點比摩斯多 價格比摩斯便宜
因為一些缺點就無視優點
這輩子大概沒甚麼東西你願意用了
DSG雖然偶有耳聞一些死亡閃光，故障的案例
但是在正常狀況下，這顆變速箱是除手排外，動力傳達最直接，入手價格最親民，維修便利性也最高的一顆變速箱
對偏好此味的人來說，自然願意賭一賭去感受動力傳輸直接的快感
obama123 wrote:
我是從N打到1檔起步，2000轉才換2檔
有時候1檔不會抖，有時候抖得滿大的
已經有一段時間全程用手排模式開，完全不用D模式
還是會抖...7速DSG真是爛東西...(恕刪)
別再浪費體力及精神全程用M開
跟全程用D開結果還是一樣的...
照下列連結做法,死馬當活馬醫吧,也許有救...我說也許喔!!!
RacingTec wrote:
使用VCDS自己處...(恕刪)
做Special Procedures 要零晨2~3點車少時上快速,會比較恰當
保養廠是不可能做的啦
老文章了,閒著也是閒著,要用的人自己參考服用
6-Speed DSG
7-Speed DSG
DSG離合器間隙調整
obama123 wrote:
完全有按照網路上查...(恕刪)
過沒有多久後是多久？？ 中間還有做過哪些事及更換或設定什麼呢？？
Use variable accelerator pedal positions but accelerate to full throttle at one point in each gear group during this one minute process.
請注意踏板不要踩到第二段,不要發動車用手去玩油門踏板多次感覺一下！！再用腳去實際感覺
完整的做完一次的流程後 （資料中的秒數及時間能延長就盡量延長）
加入D檔不踩油門蠕行及M檔卡在1檔不踩油門的蠕行,距離能遠就遠點
再重新做兩到三次完整的流程看看！！
某些眉角多留意
再來平時把M模式省略
想玩時再玩及特殊狀況時
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