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為何GOLF 賣得這麼好呢?

KM01 wrote:
我是沒開過GOLF,...(恕刪)



開過passat?

開過那一代的勒?

我也開過passat呀

1992年的passat



1992年的passat和2007年的camry比起來真的是沒什麼特別

阿!就是方向盤比較重而已嘛!

那2007的passat2.0TDI和2007的camry2.0比起來又如何勒?

阿不就是加速快了一點

阿不就是高速穩了一點

阿不就是油耗好很多而已

阿不就是安全配備多很多而已!

阿不就是開長途比較不累而已

可是CAMRY有電視呀!

上一代CAMRY的還有安全帶固定座自動脫落設計呦!

當我不想養我媽媽.我太太

我就叫她們坐助手座

然後開去撞就對了啦!

怎麼樣?

讚吧!

車商服務多好呀!

他告訴我

這個設計不是瑕疵

不用召回

所以不用在汽車安全資訊網上登錄

然後過幾個月再推出安全帶固定座免費升級服務

屌吧!

開VW的就沒有這種安全帶固定座免費升級服務

開VW的真是不知道在想什麼!

都買這種安全無法升值的車

台製重組肉才算高檔貨啦

德國原裝牛排算路邊攤啦!



KM01 wrote:
最後要說明的是,會拿GOLF跟其他國產大車來比較,只是單就價位的部分來比較,並不是要比較車種或者是排氣量/馬力.

就價格比???是要表達Golf>CAMRY 3.5入門>CRV2.4>TEANA 2.3> Accord 2.0
那要比什麼...比誰貴誰便宜嗎?
又不比車種跟排氣量及馬力...
所以應該選Accord 2.0最便宜...不不...Accord 2.0>Civic>Altis.............>Tierra

我不知道用價格比要比什麼...若不比性能,安全,配備...那能比什麼...
小瑞

freddie wrote:
若跟同級義法等歐系車經典車款相較,
為何臺灣GOLF 賣得特別好?

我覺得因為其他德法義歐系車, 知名度不是那麼高,
很多人買車時, 大多與國產車五大品牌比較,
通常不會太積極去比較同級德法義歐系車, 所以........

如果, 想買GOLF的人,
都會跟同級的德法義歐系車再比一比安全性,操控性,C/P值的話,
就會有不同的看法跟做法了....

不過, 很難啦!!
多數人聽過VW就很了不起了!!
還知道OPEL, RENAULT, PEUGEOT, CITROEN, SKODA, FIAT, LANCIA......等 的人
是少數中的少數了!!!
外型好看,價錢不貴,所以賣的好吧
KM01 wrote:
我是沒開過GOLF,...同樣的錢,可以吃王品誰會願意吃路邊攤牛排呢?

最後要說明的是,會拿GOLF跟其他國產大車來比較,只是單就價位的部分來比較,並不是要比較車種或者是排氣量/馬力.
(恕刪)


樓主說的對, 同樣的錢, 當然是吃王品.
另外, 請問"KM01" 大大, 您說要比較價位, 又不想比別的
那.....您所謂王品, 路邊牛排指的是什麼呢??
可以麻煩說明一下您的邏輯嗎? 謝謝囉~~
KM01 wrote:
同樣的錢,可以吃王品誰會願意吃路邊攤牛排呢?

羊毛出在羊身上~。
如果你能確定路邊攤價位的王品牛排,看不到的營養也如其名,那才有意義。
如果多了台 DVD,卻因而少了顆氣囊......那我寧可要氣囊。

因為我怕死,更不想抱著 DVD 死......。
Penny:
沒關係啦!多出來的錢可以讓你買一隻24-70mm F2.8L
心理因素?!
VW福斯...進口車...德國車
GOLF...小車...百來萬的小車
開著"德國"進口"百萬"小車"...多有品味啊
哪是路上常見的CAMRY...TENNA...ACCORD等相近價位的國產大車能比的
簡樸的內裝vs豪華的設備
更說明了...花差不多的錢買比人家少的內斂
不正是時下流行的...低調的奢華啥的嗎??
所以
要有品味+低調的奢華=GOLF的市場???

至於安全啥的...小弟真的很好奇C,T,A 跟 G 到底差多少



小弟於2000.10~2007.03
開的就是VW GOLF IV 2.0
沒天窗,沒電動窗,沒電調後視鏡(更不要說電折了),沒恆溫,沒CD(更不要說DVD+LCD螢幕),沒任何皮,布椅子
夠簡約吧...
外加
每1500公里左右喝掉一罐機油,Check Engine燈偶爾亮一下
嗯...差不多這樣
現在
總算抬頭看的到藍天...不用停到路邊調鏡子...聽聽自己燒的CD...可以不用下車直接開窗跟朋友說再見
哈~

Mike Wang wrote:
說國產花車太沉重.....(恕刪)


在一個年銷量不到35萬輛的淺碟市場裡
作為一個對股東負責的車輛製造商
就是盡可能地擁抱多數車主的偏好

所以漠視國人安全的不是車廠
而是你自己的同胞

人命在台灣不值錢
不只反映在車輛安全配備,也從消防安全,食品衛生,醫療疏失甚至家暴自殺看出

所以除非
1.你的所得夠高可買進口車或國產車頂級款,或
2.政府強制立法要求,或
3.越來越多的同胞的價值觀從講究配備轉變為生命安全

否則一般普羅大眾只得繼續承擔這共業
巴望著安全氣囊能緩緩增加

更宏觀的看:
其實人命原本就跟一個國家的所得與開發程度高度相關
對照德法美日,台灣乃至泰寮柬的國民所得
台灣的車商真的給的很少嗎?

看起來大家買golf 都是因為衝著氣囊多夠安全而買嗎?

是不是也有很多人是因為它是進口車,是VW,覺得有種榮耀感嗎?

要不然花將近90萬買台1.6的小車是為什麼呢?(記得之前有統計數據,1.6的GOLF是賣得最好的)
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