朴龍栱 wrote:連年收破千的,有錢有閒可以每天去修車的都不建議你買了,還買得下去真的是品牌情節了...(恕刪) 朴大您這句話有語病喔自行開業的醫師會有錢但應該是沒有閒平均每天7點前出門 晚上10點後回家可以利用空檔滑滑手機倒是真的BTW 如果要我利用空檔的時間去修車雖然同樣有咖啡喝 但跟坐在starbucks的fu可是截然不同地個人是千百個不願意...
個人建議是fiesta 1.0T,原因無他就是安全外型見仁見智,省油兩台都很省油,稅金兩台都很省錢品牌的話我認為沒有誰高誰低耶福特是美國國民車,福斯是德國國民車,兩台福字輩的都只是國民車雖然福斯來台被哄抬身價,但依然還是國民車品牌Volks在德文意思為國民,Wagen在德文意思為汽車,全名意思為國民的汽車
CJ LEE wrote:平均每天7點前出門 晚上10點後回家..(恕刪) 這倒是,哈...VAG的車真的好開,說真的我自己換車時也曾有再考慮過,修車的費用雖然負擔的起,但真的是太煩,沒有幾個人有耐心持續這樣搞.難怪我太太說如果我們住在專修VAG車廠隔壁,你在買吧
小弟人生第一台德國車(其實是前女友,現老婆)就是2003年的polo 9N該怎麼說呢....當時老婆執意要花70萬買polo,個人覺得傻的可以,都快可以買teana了,也大推她買國產車,不論配備性能都好多了不過花他家的錢,我勸幾次無效就放棄了....後來有個月因故我跟他換車開,這一換不得了,發現這台最德國入門的普龍拱國民小車(前面有人提到開polo代表你甚麼車都買不起)怎麼比我花了十多萬改裝的新好男人智慧房車sentra 180好這麼多,穩定好開,比我那台換17吋圈又降懸吊的sentra穩當好多!真是莫名其妙阿!說真的不誇張,開了一個月polo,換回sentra我覺得整台車體剛性差太多了,尤其是上下地下室又有轉彎的車道時感受很深.在那之前我真的不知道何謂車體剛性?!後來我也對歐洲車著迷了...而且既使後來換了gti,avant,那台polo一直都在服役,也載我家小鬼頭上天下海擁有的八年間,一個東西都沒壞過,只換過一個電瓶跟輪胎,以前沒有車庫在外風吹雨打,內裝只要用指腹按按鈕也沒掉漆,老實說,我還真有點懷念我家小po!!不過,值得注意的是,VW從6代golf開始就cost的兇,從內裝這些可以看得到的地方都可以發現明顯的cost down,其他看不到的就自己想囉...所以現在我也不敢打包票VW像以前一樣好
我也正在開 VW POLO 五門,剛開始覺得車型真的蠻好看~空間也沒想像中小(後面可以塞下IKEA餐桌)~但如果讓我再選擇~會考慮維修據點比較多和零件費用的問題~畢竟福斯原廠修理站蠻少的~就連外面專修福斯的也不多~如果有家庭了,應該可考慮空間,或是保養費用等更實際面的問題,花錢是一回事,花時間又是另一回事,進口車在國外似乎也不算貴,開個五'六年就換新了~如果是台灣,個人不太建議歐系車款停室外,會讓車子加速老化~
TOYATA NEW新 VIOS 會是您 最佳考慮選擇家庭實用房車,不開二手價也漂亮!!想養進口車小車 您會後悔 要就狗夫比較好 POLO 太洋春空間小 這兩台車太古進去要鈔票很多環保材質也很多 !!講白的 閒錢多些可考慮福斯車 !