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Golf 1.6 汽油重大獎 開一萬公里~~~重大獎了~~~超級爛


james0421 wrote:
買2013中期生產的是哪款車啊?

13式應該都賣12年生產的吧?

應該是指Golf 7
當下應該嚇都嚇死了,原廠的服務態度也很OOXX

但就是不懂為什麼變速箱出了那麼大的包,時間也算長了

還是有人要買單

明知山有虎偏向虎山行嗎?

VWGTI wrote:
早買的車主要怪福斯,...(恕刪)

我沒中獎,但是我會怕……所以開了一年半就認賠了
1.dsg變速箱不是好,請看雙B是甚麼等級在使用
2.代理商的態度本身問題一直很多
3.DSG如果是"神器",請問雙B一般入門車款為何不使用,難道雙B是笨蛋嗎
4.如果可以去試駕一下雙B同級車款,尤其是BMW的手自排變速箱已經做到手排的水準,加速換檔的感覺去跟DSG比比看
進口五門車很多,且C/P值不比VW差.
硬要賭DSG不值得 , 再說現在VW 名聲也沒有多好了
看到VW 先想到這台車 DSG 不知壞過沒, 而不是想到 哇德國車.
除了高速公路,台灣人再來喜歡爬到山上喝景觀咖啡,
很多都是又小又陡的上坡, 這種時候穩定度比什麼都重要!
還好我的MKV 濕式 DSG 出問題前就脫手了....

就是有人不死心, 覺得我應該不會遇到死亡閃光...結果還是遇到了, 上來分享也只有取暖的份了....
樓主請保重,
也祝福您的愛車,
能獲得妥善處理。

我開的是Skoda Yeti的DSG六速車款,
一直對代理商之前的處理方式很難理解,
因為那不是想作長久生意所應有的態度;
也對極端性格的護衛隊思維感到不可思議。

如今很明顯地,
代理商已經受到消費者的抵制(或市場懲罰)了,
某些基本教義派的護衛隊,
反制「受害車主的抱怨語」也不再那麼尖酸刻薄,
再加上車商召檢的動作不管是被動的或主動的,
至少他們已經在作了,
其所遭受的損失至少有好幾億,
因此我暫且不抱怨,
慢慢觀察車商的誠意,
也冷眼旁觀DSG這場爛戲,
會用什麼方式收場。

撇開故障率和維修費,
DSG其實是好的設計,
但品質沒弄好、維修又獅子大開口,
用自己產品的瑕疵,猛掏消費者口袋,
說真的,
如果是我遇到,
我也會跟車商沒完沒了!
隔壁F板才出現PS變速箱漏油問題
同為雙離合自手排的DSG也出問題,DSG的問題還不少
看來還是傳統AT/CVT最可靠...
F牌跟VW牌要不要也改用日系車愛用的CVT...CVT要幾速有幾速
PS/DSG給6速,CVT給8/10速...
歐洲車哦...尤其福斯
也不說太多了 還是日本車符合我的型態
尤其頭像這台 哈哈
VW現在不是有憑證件去就可以買車?不過看銷售量好像沒起色
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