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20130118福斯最新聲明稿~~~這是什麼小朋友????

yennb

yennb
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41樓

2013-01-20 0:00

當台灣人都是笨蛋嗎？還是台灣人比較善良，隨便人家怎麼說說，就會相信了~~
代理商這種鬼話，騙三歲小孩還差不多。
有問題，就是有問題。而且還是車輛最重要的動力系統，這不敢相信，這樣子車子都還能繼續賣的下去。
台灣人的錢真好賺！！
這家代理商，我祇能說：佩服！佩服！
原本如果什麼話都不說，可能大家可能就消遣個兩句，因為本來就知道應該會有這樣子的結果，剛好而已，政府也算是客氣了，卻因為車商出來「廢話」了幾句，恐怕這個新聞就不會這樣子就算了。
我要是記者啊，怎麼會放過這則新聞呢？一定要把車商的聲明，讓大家來公評一下。
您能接受嗎？我是不能啦！

JEARYBOY

JEARYBOY
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27分

42樓

2013-01-20 0:22

資料來源

http://www.vol

讓覺得很詭異的是……這之前就已經有車友反應了，而且也已經不是新聞了，但還是有自我安慰的車主衝下去買一台來爽一下？！
然後買來了開了，DSG出了問題才來說很後悔當初……………………
唉～早就已經知道車子有瑕疵了還買，那怪誰啊！！！真搞不懂

stephen yen
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953分

43樓

2013-01-20 0:34

今天一邊吃晚餐一邊看新聞，報導到可能會召回的事件

我馬上叫我爹看，這就是為什麼之前我說什麼都不讓他去買PASSAT的原因 ...

Wazzuup

Wazzuup
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44樓

2013-01-20 0:43

1001kevin wrote:
...(恕刪)...
沒死人就不是重大瑕疵

有死人才會檢討....

變速箱出問題，車主能滑到路邊打電話聯絡車廠就不算重大瑕疵，

真的出事人死了，那叫做死無對證，所以算是消費者操作不當，

總之千錯萬錯都不算在太古的錯，交通部都發文要求改善，

車商還可以擺出一副老大的樣子，真不是台灣消費者太弱勢還是太古把粉絲吃死死??

J1977

J1977
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45樓

2013-01-20 0:55

hungmaxy wrote:
公視新聞訪問一個福斯的技師
他說是因為車主油門和剎車一起踩會讓變速箱近保護模式照成鎖檔..(恕刪)

油門和剎車一起踩會進入煞車優先系統(BOS)
不是甚麼鎖檔保護模式
看來維修技師對自己家的車不甚了解喔...

小嘉

小嘉
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46樓

2013-01-20 0:58

h995995 wrote:
我說：我家一台T4，1X年了冷氣超冷
回應：T4有兩台壓縮機不能比...(恕刪)

回應也太外行了!!
T4只有一台壓縮機，從貨車版到VR6都是一台壓縮機!
只是冷媒出壓縮機之後分流到兩個蒸發器而已!!
連"小妹"級的都知道!!

珍谷億
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47樓

2013-01-20 1:13

福斯是全球大公司
希望能對台灣更好
感謝慈悲

要加

要加
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48樓

2013-01-20 1:58

pee pee wrote:
鎖檔的意思是"無法換檔甚至失去動力等狀況"?
那別家的車也是這樣設計的嗎?

自己有用過別家(ZF變速箱),變速箱故障

鎖檔.... "只能到"第三擋(1~2~3都正常)
-------------
鎖檔後~~ 直接放"空" ....... 真的是很可怕的事情

cyho610

cyho610
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50分

49樓

2013-01-20 2:28

有誰可以告訴我為何DSG的問題發生這麼久,這麼多例子,還是有人要買福斯的車呢？

這也難怪代理商根本有恃無恐,反正大家照樣繼續買.

新鮮屋
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184分

50樓

2013-01-20 2:33

cyho610 wrote:
有誰可以告訴我為何D...(恕刪)

因為它的廣告讓消費者覺得買到進口的...便宜大碗...又安全的"德國車"啊....

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