維克多李 wrote:我怎麼記得 進口車 ...(恕刪) 別把那層膜想得太神!!!~也別以為車輛從出廠到台灣之間會被當大爺伺候~車子去膜後會先洗車(不打蠟)~之後擦乾檢視外觀~然後開始畫圈圈拍照指出受損處~回報程序完成後才會進行漆面與板金處理~最後才打蠟交給你~
報告個人情況2010/3月CZ捷克出廠小polo2010/6月在台灣交車(第一批)新車開去做火釉被告知前檔有個不到1cm*1cm的補漆...蝦米~~新車怎麼會有補漆(還不是板烤勒)疑惑的回去理性詢問後...就變成火大的在展間鬧場~~直到某一高層承諾拆展示車的前檔給我換但是又"善意提醒"拆完後可能有異音.組裝不合等等等的問題可能出現!!(最好每台車都手工做的都沒一定的標準啦!)(最好vw原廠拆完一次就都裝不回去啦!)大家也猜的到結局,我們是不可能知道這個缺陷是什麼時後弄到的和在哪裡補漆的,最後懶的跟他鬧,也不想拆完留個缺陷給下一個倒楣的人,眼睛模糊點,蠟打厚點,腦袋阿Q點,裝沒看到算了!(實際上是跟他們溝通很累,講東可以說西,有問題可以說沒問題,這是厚黑到反璞歸真的地步了嗎!)依照台灣代理商的態度來看結論是:you never know!!
對太古沒有主動告知我但太古騙我這台車沒有鈑烤過missdodo wrote:我只能說你很在意這個問題的話就別買進口車~每個廠牌對進口車輛的處理方式都是一樣的~有哪家交車時會主動告知你買的新車有板烤過??(恕刪)
有人說車在倉庫的環境很糟,這當然是代理商要負責把倉庫環境搞好阿!因為你代理商的倉庫環境不好,要消費者去接受?這是甚麼樣的邏輯?有人說上下貨船會有碰撞,這也是代理商跟船運公司要搞定阿!該保險要保險,該包好要包好,這些事都跟我消費者有甚麼關係?一堆人回應的邏輯都很怪耶!人家家電業者,外觀瑕疵都當福利品出售了,你出原廠工廠後新車有任何運送過程造成的瑕疵,當然要比照瑕疵品出售阿,怎麼可以當成無瑕疵品,真是見鬼了!
missdodo wrote:你以為進口車是接到單...(恕刪) 這篇才是對的,我認識做PDI的老闆,事實就是如此。還有,進口車坐船進來都要保水險,對保險有點sense的人,都應該想得到車子是在台灣重烤,還是退回德國。忘記說了,那老闆承包Audi的PDI業務。請外行不要再裝懂了,拜託
obama123 wrote:對太古沒有主動告知我...(恕刪) 重點還是"欺騙"車商要在車輛不影響行駛功能或是安全疑慮的前提下為了車體美觀做修補或烤漆,不主動告知車主就有爭議了,更何況是車主提問後還"欺騙"。沒有誠信的交易,要車主怎麼吞下這口氣。今天主動犯錯的是車商,卻來指責無辜的車主嗎?凡事將心比心,就算這種事是進口車的常態,車商也有義務主動告知。