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記者會實況報告、心得感想暨未來對應方針


smallufo wrote:
到場的車主是 包括主...(恕刪)

十分感謝李委員, 樓主, 召集人幫忙與協助, 內心感謝與感恩!!
支持您們~~
smallufo wrote:
到場的車主是 包括主...(恕刪)


剛回家就看到這一篇新聞 我只知道個案個X...

還拿檢驗合格的資料來說嘴 那出事的車那些資料不也是同樣檢驗合格 怎會壞掉!

難道把合格證書放回車上 車就好了....

我是寶獅的車主,當初3008五期噴油嘴問題,寶嘉也是不理踩,後來在車主團結力爭下,四顆噴油嘴全部換新,再之前的例子,206包圍立法院抗議,這也是查得到的歷史。
我想說的是,vw的車主比寶獅多太多了,但看起來不夠團結,被太古吃的死死的,一起上街頭會是最直接的方法,也是再一次上媒體的直接管道
不相信太古不會有壓力

哎,我也是受難車主,只是在保護期內可以換新的。

當初買車的時候業代都說已經改成乾式解決了常壞掉的問題,誰知道根本沒有

這就很像是跟你說買金融商品前業務員說的話,

VW 車子好開是不會讓人後悔的,只是不管經銷商也好或是原廠怎麼多幫幫消費者,

用負責任的態度協助消費者還比較重要
不久前的我是VW的車主,未來的我摃死也不會再買VAG的車子,爛透失望透了!

t0m wrote:
我擔心大家車都開到1...(恕刪)


這樣才好呀! 名正言順抗議....
若是這樣會更有效....
圖片裡好多人都認識
雖然我不是VW車主
但還是要推一下
台灣的消費者不能這樣被
廠商吃死死...
太棒了 支持支持
雖然我的DSG還沒發生問題
但還是怕怕得

真是又愛又恨
幸苦了!遊行活動一定要參與到!

funheart wrote:
因為這是台灣阿在台灣...(恕刪)


在台灣這個鬼島
真以為只有歐系車商會這樣
就算日系車商也一樣

不用趁機在這邊酸
果然是個爛地方
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