f9220222 wrote:當別人被欺負時,你不...(恕刪) 說的太好了,我曾經是vag車主,現在脫離苦海了,因為不管是vag車子或是保修體系,都可以用差勁來形容,我支持這個議題,也呼籲大家這次要團結,順便讓其他廠牌也看到我們不是好呼巄的,為了我們現在及往後子孫的權益,大家要團結,不要再被摸頭了,只有堅持才能受到尊重
mmike wrote:很簡單,立委會站在有選票的一邊請問是太古的人多呢,還是買 VW、Skoda 的人多(恕刪) 是這樣嗎?立委選舉是區域性的,通常不會去倘這個混水,除非要罵的對像是政府機關,不然很少立委會對財團開炮。又如果立委有收過某財團的政治獻金呢?你覺得立委比較可能挺誰。
如果福斯你的品質沒有問題真金不怕火煉, 鬥就鬥難道會怕??網路上吵這麼久了, 太古有沒有出來安撫車主或是說明真相??我就不信他們沒看到沒聽到擺明了東西有問題心虛如果不是事實, 哪來這麼多網友沒事出來編故事...把VW搞爛了對我們有什麼好處??VW銷量好不好干我屁事?VW銷量好, 品質名聲好, 將來二手車價反而好, 我幹嘛出來把自己的愛車講到爛?誰希望花錢買罪受啊??就算是惡鬥, 我要感謝其他車商, 揭開DSG的真面目
若太古願意挾此民意甚至政府要求向德國原廠施壓, 對太古而言只有好處沒有壞處 ~危機就是轉機, 一但成功, 車子豈不是可以賣更多, 還有 DSG 十年保固, 有些怕麻煩的車主就更容易一直回原廠保養, 十年來, 要換的東西, 除了 DSG, 只怕還有不少吧 ! 站在商人的角度, 豈不是更賺錢 ! 怎麼算都是太古是最大贏家 !這件事, 應該這樣雙贏 !
bxxxxr wrote:請看難兄難弟skod...(恕刪) 難道要等到大量出事死傷慘重再來重視, 才叫真議題???請參考柯媽媽的故事、消費者保護法七日鑑賞期....等等不知道這些所謂的法學高手, 對這種消費者(人民)自覺的事有什麼看法.如果能藉DSG 這種可受公評的議題來持續推動汽車業能提供延長保固方案, 對消費者來說應該是好事才對如果要藉由重大人命死傷慘案或是財務損失發生後再來設法彌補, 這何其不幸呢強制汽車責任險通過了, 但柯媽媽的兒子再也回不來了...