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PASSAT!!在合歡山上應該是DSG掛了((因某些原因,文章先行移除。 ))

DSG的問題,小弟在4月份也有碰到一次。
檔速卡在一檔,不會跳檔。只能用1檔慢慢開,最後到家後就叫免費拖車來拖走了。
閥體料號是寫0AM32505D Z2Z(這顆是touran的2010年型),不知是否為更新版,如果之前7速DSG有維修的大大可以抽空幫忙對一下料號。單單一個閥體就要價9萬多,這個才是最大問題點。
DSG總成的話,也聽說20萬跑不掉。
說實在話,零件的價格也貴的太誇張了。
這樣貴的東西,要價這樣貴,又很會無預警的就壞了,怎麼算都是一件不合理的事。
但從保養廠要預約個保養也都要提前一星期才可排入看來,生意應該是很不錯才是。


手排車倒退嚕考照是會扣32分的....
VW 這樣根本不合格....

還是一句話,

代理商說真的延長保固四年不曉得他會怎麼判定故障

與其在網路上抱怨不如號召車主抗議

不然也只是一天到晚有取暖文出現而已
DSG這種"高科技"的東西
耐用度還不如傳統AT或MT這種"過時"的東西
雖然AT或MT也一樣會故障...但是會維修AT或MT的比會維修DSG的還多...
歐系車安全性是比國產車足夠
環保材質大量使用也是很垢病...環保材質也是不耐用的代表

回正題,看看原廠怎樣處理吧
DSG原廠保固多久是不知道
但是過保後有聽過要花10多萬來修的...
福斯阿福斯~~~枉費我挺你這麼多年了,你TMD也爭氣點!

最近到底是怎麼了? 越來越多DSG掛掉....
唉~~~每次出門都挫在等,越開越害怕了.
難道真的是原自對修車的熱愛?????

看來這個DSG變速箱可靠度不高,不太令人放心.
一台近百萬的車 竟然會壞在變速箱 這有點誇張 上蘋果給他報出來吧

無心的錯 wrote:
上蘋果給他報出來吧


報出來公關會說是個案
同樣是雙離合器,福特的powershift妥善率好多了,不是一分錢一分貨的嗎?


iwd wrote:
另外兩台是其它牌的~ 不過車都沒這台新.....


這是在安慰嗎?
無聊的地方 總會停下腳步
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