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vw golf 被水泥車親到屁股, 親親的代價要十幾萬元...

Engert wrote:
乙式全險...只要確...(恕刪)


乙式車損險,一般都會先修車再釐清肇事責任,“全額理賠“這個說法並不恰當,
如果本車沒有責任,保險公司會向對方(或對方保險公司)全額求償,
如果本車必須擔負一定比例的肇事責任,保險公司會再跟對方(或對方保險公司)依肇事比例分攤,

保險公司不是慈善事業,如果本車必須擔負肇事責任,會摸鼻子認了,幫你把車修好,
如果肇責都在對方,保險公司會先行墊付,再向對方追討到底,
此時您雖然有肇事記錄,卻無賠款記錄,所以明年度保費不會增加,或許還會稍微下降。
車頭潰縮區本來就存在喔
車子外表的損傷程度跟安全性沒關係
重點是裡面的人是不是活了下來
可以看一下這討論串國家地理頻道...撞擊科學...汽車
可惜節目最近沒重播了

ethanc wrote:
看到你的尾巴想到我前...(恕刪)


Solio跟Golf比 簡真是雞腿比大腿
Canon EOS 5D II + Nikon FM2 Giant TCR adv2 + 跑0
Hatchback的車種本來就沒後車箱做為潰縮區
剛性本來就要比4D車種強啊
撞成降子只能說合理
至於國產Hatchback就不得而知囉

那台X-Trail的車室也保持的很完整啊,只能說兩台車的撞擊表現都不錯
既然車禍都發生了,人平安才是重點
Canon EOS 5D II + Nikon FM2 Giant TCR adv2 + 跑0
X-Trail傷成這樣不是跟車頭應不應該這樣有關
是跟修車費用有關啦....

德國第一不是做假的~~我記得還有先前在西濱聽說有golf和馬三互尬~~結果呢~~兩頭都以兩百失控~結果~馬三車主傷重不治~golf車主還可以自行下車打給119你說神不神奇~~修再貴也無妨啦~生命無價~~
Megane wrote:
德國第一不是做假的~~我記得還有先前在西濱聽說有golf和馬三互尬~~結果呢~~兩頭都以兩百失控~結果~馬三車主傷重不治~golf車主還可以自行下車打給119你說神不神奇~~修再貴也無妨啦~生命無價~~


請不要來一些"聽"說、"朋友"說

這種毫無根據的話

看了真的很沒啥意義的說...
slipper007 wrote:
請不要來一些"聽"說...(恕刪)

之前新聞有報喔~~可見大大對新聞時事好像不是很了解喔
天空部落格:http://blog.yam.com/user/gtr11082002.html
slipper007 wrote:
請不要來一些"聽"說...(恕刪)


不看新聞也要看水果日報喔~~有詳載~~您可以去翻閱水果日報的歷史記錄喔~~
找到了新聞了~在這邊~

果然只是聽說而已
1.時速200?
2.福斯車主有打電話?
3.文中馬自達轎車就是馬三?
4.文中福斯轎車就是Golf?

不過...如果這樣可以説Mazda車子不安全的話
那黛妃的Benz和張雨生的SAAB
可以說Benz跟SAAB不安全嗎?

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