也請幾位前輩息怒...息怒...
技術的討論本來就會有多面相, 大家彼此分享交流, 可以獲得更多寶貴的知識與經驗~~~
VAG車系可以賣到世界第二大車廠, 想必還是有他獨到之處, 即便是偷拐搶騙(開玩笑啦!), 終究是其來有自...
我已是VAG的車主, 目前也都還令我滿意(就當我運氣好吧...^^), 部份小瑕疵也都能令我接受, 但我也相信有很多車主是"受害者", 只希望原廠能夠多急取這些車主的經驗與感受, 能夠加以改善, 反映在未來產品的良率與穩定性上面, 也算是對所有消費者有個交代啦~~~
其實世界第一大的T牌也是問題一堆不是嗎?...畢竟車子是上千萬的零件組成, 小瑕疵在所難免, 當然希望是越低越好, 而且不能影響安全, 車賣得越多, 發現問題的比例也會跟著提高, 這種比例原則, 我覺得是很正常的~~~
我...離題了!...主要是謝謝大家的分享, 也希望大家不要為這個主題動氣, 我下次保養的時候也會探詢一下原廠的說法, 看看合不合邏輯 & 是否有所本, 個人認為面對問題的態度比問題本身重要, 態度決定高度, 希望原廠不會讓我失望啦!...XD
罷特...如果原廠不認為這是"問題", 可能也就沒有要不要面對的問題吧!...哈哈~~~
1:安全性(車體、電子)
2:引擎(耐操、動力)
3:科技(這邊講的"科技"並不是指儀表很多電子設備有的沒有的,是所謂的:"製造科技")
希望Mobile 01上發言的大大,發表之前希望能夠多google一下,討論是能夠讓發問者疑問有所解決,並不是反對某品牌而反對。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=906813&p=95#36733100
所以說...不管是Porsche, VW, MB, Audi, BMW都好, 多少都會吃點機油
我說過工具母機的性能都是大同小異, 大量生產的公差控制不會差太多
但為什麼總是有些車廠的車會吃機油? 尤其是德國車更明顯?
很明顯就是設計觀念的差異
所以我說過不能接受吃機油就去買日本車
如果真的非買歐洲(尤其是德國)車不可, 請考量自己開車習慣
溫和型或市區居多者, 請勿買太過性能的車款
eden4mob wrote:
就我知道，德國車在設計的時後，會故意在行李箱設計一個小區域用來放備用的機油瓶，所以德國人平時機油不夠的時後，自已就會去做添加的動作，所以這應該已經是常態了吧...
至於為什麼有些歐洲車不會有吃機油的問題，應該是跟駕駛習慣有關吧...
是嗎？哪一款德國車有設計小區域來放機油瓶？
放1公升還是4公升還是5公升？
如果吃機油是駕駛習慣，那照您說的，交換車子給目前不會吃機油的車主開
原來會吃機油的車子就會變成不吃機油嗎？
鬼扯....。
歐係車那麼多款，會吃機油就屬VAG集團的車係最多，Why?
個人歐係車也不會吃機油，目前哩程也達21萬公里。
下次保養洩下機油，看看是否吃機油且吃得很少，導致不會亮燈告警。
內文搜尋
從 APP 打開
X