DSG變速箱正確的使用觀念~~對岸網友心得整理分享 (第5頁)

Stanley team
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41樓

2011-12-28 22:34

文章中大家都提到手煞車的部份，但如果手煞車是電子式的，也是要這樣做嗎？
我的疑點是，我的是passat B6的

剛交車業代是跟我說，電子式的手煞車不要常時間使用，也就是說暫時停車在用。如果車子停很久的話，直接打到P檔就好了。這樣真的是對的嗎？

如果按照版大所說的方式，是否我也是要打入N檔，按電子式手煞車在打到P呢？

目前我都是D直接打到P，這樣真的對嗎

希望各位大大指點小弟

showby

showby
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42樓

2011-12-28 22:37

老實說...好的駕駛習慣雖然重要!
但是,難道車商設計出來的時候,不會在電腦上加保護程式嗎?
這麼嬌貴的變速箱,實在無法苟同阿~~

agito.huang1005

agito.huang1005
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樓主

2011-12-28 22:40

Elvis.G wrote:
這點是DSG開發當初沒有考慮到的?還是技術能力受限而要求消費者必須做的妥協?
如果延用原來的駕駛習慣而操壞新科技的DSG, 這筆帳又該由誰來買單?
還有DSG到底能省多少油...?
這樣下去不如回去手排, 好操耐用勝過任何一顆自/手;手/自排變數箱.
...(恕刪)

沒錯！
DSG的確存在先天上的缺陷，不然也不會

silvermumi

silvermumi
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44樓

2011-12-28 22:48

同樣的話也能套用在其他品牌

好的駕駛習慣固然重要
但車商不會在每台車都裝上7安+循跡系統+四驅+盲點警示嗎
這些都是能在特殊環境下救你的配備耶
這種造車理念能苟同嗎

但我們大家都知道
這是成本問題
不然VW集團直接拿自家Porsche PDK來裝就好了
不是嗎

agito.huang1005

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樓主

2011-12-28 22:52

所以青菜蘿蔔各有所好！
DSG的確存在先天的缺陷，不然原廠不會延長保固

autumnwheat

autumnwheat
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46樓

2011-12-28 23:00

agito.huang1005 wrote:
看到大家對DSG討論...(恕刪)

>在城市擁堵路段急加速，搶道、搶行、大腳催送油門等突然施加動力的駕駛方法，勢必會增大離合器負荷，>導致離合器快速升溫，增加故障概率。

慘了~

我家兩台T5救護車都是這樣開的...Orz

不過至今一台使用兩年，一台使用一年都還沒壞過變速箱

其他東西倒是壞過不少

到此一遊

dennischiu1970

dennischiu1970
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47樓

2011-12-28 23:02

weideck wrote:
關於第四點所提 4....(恕刪)

因為原廠技師希望大家多交點保護費阿 ^++^

dennischiu1970

dennischiu1970
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48樓

2011-12-28 23:11

autumnwheat wrote:
>在城市擁堵路...(恕刪)

在城市擁堵路段急加速，搶道、搶行、大腳催送油門等突然施加動力的駕駛方法，勢必會增大離合器負荷，>導致離合器快速升溫，增加故障概率。

這句話其實是錯的

正確為

在城市擁堵路段緩加速，不搶道、不搶行、輕腳催送油門等突然施加動力的駕駛方法，勢必會增大離合器負荷，>導致離合器快速升溫，增加故障概率。

電腦沒有大家想像中的聰明,於是在駕駛人三心二意的開法之下,電腦反而無所適從而增加負荷
^++^