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handsomeone

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41樓

2011-12-25 9:13

怕四年後..........XD

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autoang

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42樓

2011-12-25 9:28

g9110300 wrote:
目前自手排還有無段變速,跟一般自排比,妥善率還是偏低,而且低很多

現在不管哪一種變速箱的妥善率都已經好很多很多了

建議福斯總代理
要像早期的裕隆還有速霸陸一樣
每個廠備用幾顆新的(或整新的)變速箱
只要有故障
一進場就更換

這樣省時又省事

IWAI

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43樓

2011-12-25 9:33

czd1018 wrote:
DSG變速箱有原廠四...(恕刪)

如果在高速公路高速行駛中變速箱掛了...造成..打滑/事故...怎麼辦

gbc168

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44樓

2011-12-25 9:39

czd1018 wrote:
DSG變速箱有原廠四年保固，大家在怕什麼？壞了就找原廠修理丫！除非原廠不修理，再來01討論也還不遲不是嗎？如果原廠有誠意修理，那為何還要一直説DSG的不好！我不是業代也不是原廠人員，貨真價實的GOLF TSI車主！(恕刪)

或許不久後.....你就是上來罵DSG的苦主之一了....

czd1018 wrote:
DSG變速箱有原廠四...(恕刪)

不吃菜菜小娃

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45樓

2011-12-25 10:23

IWAI wrote:
如果在高速公路高速行駛中變速箱掛了...造成..打滑/事故...怎麼辦...(恕刪)

剛好撞到福特的車,而福斯有5顆星福特1顆都沒有,所以福特傷亡慘重....
切記不要開廉價組裝的國產車上路

cashier

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46樓

2011-12-25 10:34

想買就買吧，錢在自己口袋，要掏出來買是自己決定的，中標了也是自己選的。

文質彬彬的小堯

cchtwcchtw

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47樓

2011-12-25 10:38

不吃菜菜小娃 wrote:
剛好撞到福特的車,而...(恕刪)

就車論車~~

這位大大講這種從鼻子出來的話~~真是幫不了你

grason00

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48樓

2011-12-25 10:41

在台灣還是適合傳統AT
不是每個人都需要像DSG超快的換檔效率,接近手排的傳輸效率
一般人買車考量除了價格因素,還有維修保養,妥善率...
你妥善率不高,維修保養又貴的話,再快換檔效率也無用

雖然AT一樣也是會壞,但是台灣會修AT的應該比會修DSG的還多...
且傳統AT或MT已經是非常成熟產品,妥善率也高於DSG才對

這點我覺得VW乾脆除了GTI這類定位在高性能車款繼續用DSG外
一般車款還是搭傳統AT或MT算了...

archiro

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49樓

2011-12-25 10:50

autoang wrote:
現在不管哪一種變速箱...要像早期的裕隆還有速霸陸一樣
每個廠備用幾顆新的(或整新的)變速箱
(恕刪)

.....

要像早期的裕隆還有速霸陸一樣
每個廠備用幾顆新的(或整新的)變速箱

Really? 有嗎??

抓捕頭砍妖人欺不如竊, 竊不如偷, 偷不如A多多!!

5831宗哥

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50樓

2011-12-25 10:54

我的老EXSIOR已經快21萬公里了~變速箱還是頭好壯壯

怎一台售價要上百萬的車~變速箱這麼不堪一擊,而且換一顆還要好幾10萬

而且還要開的提心吊膽~擔心它是不是會半路拋錨

車主應該會很不是滋味吧,很替買這種車的車主感到不值,買這一臺車起碼也要花掉一筆積蓄~結果卻是這樣的品質