old ojiisan wrote:感謝各位車友的關心....(恕刪) 看到大大年紀和我老爹差不多,但會用平板和01已是非常的不簡單阿,應該也有FB吧..話說我也常回去看我當兵時侯的營區,年輕時總是充滿回憶,,,人生70才開始阿,大大還有很長的路要走呢..
彎道過彎,方向盤突然沒動力,要使勁,以現在的車都有動力方向盤,過彎時轉動方向盤只不過需要小小施力而言,發生狀況是在彎道中還在過彎時情形下突然沒有動力輔助,有誰反應能這麼快就使勁的轉方向盤。畢竟已經習慣輕轉方向盤,否則會產生轉向過頭的情形。
Herbert7 wrote:油壓輔助轉向,動力機故障只是失去輔助動力,變得很重但還是可轉向電磁馬達轉向機構,電力系統故障,就真的會無法轉向,現在車子,真的不知該講什麼 現在有動力方向機的車輛在失去動力輔助的時候,比本來沒有動力方向機的方向盤還難轉
presario2833 wrote:現在有動力方向機的車輛在失去動力輔助的時候,比本來沒有動力方向機的方向盤還難轉...(恕刪) 主要是車重的關係吧.以前沒有配有動力方向機的車子很少超過1100kg,現在的車子動不動就超過1500kg(Tiguan 應有1600kg吧),失去動力輔助後當然會覺得很重手.
trbbok wrote:彎道過彎,方向盤突然沒動力,要使勁,以現在的車都有動力方向盤,過彎時轉動方向盤只不過需要小小施力而言,發生狀況是在彎道中還在過彎時情形下突然沒有動力輔助,有誰反應能這麼快就使勁的轉方向盤。畢竟已經習慣輕轉方向盤,否則會產生轉向過頭的情形。...(恕刪) 的確是這樣.當習慣沒動力方向機輔助後,動力輔助突然恢復的瞬間也是會嚇一跳,感覺好像方向機柱斷掉了.