大概是因為駕駛位置較低的關係,
前座乘客不管是出門或是進門都不太方便.
我這幾年來都是開雙門車代步,
本以為應該可以很快適應同是雙門的GTI,
但是,
開了一個月還是不適應,
門開啟的角度,
有時候遇到比較小的停車位,
是很麻煩的.
關於音響選配的問題,
我覺得GTI的音響效果不錯,
應該不需要再升級了.
墨西哥製造的VW好嗎..??
很難說,
因為即使是德國郎堡做的GTI,
我感覺也是很兩光..
不過,
"組裝"每個人的標準都不一樣,
就像JD.POWER並不是絕對的權威,
有些問題在雙B買家眼中是"很大"的問題,
但是TOYOTA買家覺得那沒什麼..
有些小瑕疵是法系車車主可以容忍的,
但是日系車車主卻認為那是天大的問題..
http://www.wretch.cc/blog/jamo
一般TDI都5000~7500公里換油，換機油費用，機油+油心+工資=約5000元
買來開到三萬公里，然後換變速箱油費用，變速箱油+油心+工資=約13000元
就只單單算機油+油心+工資=33000元(為7500公里換一次油)
如果日系車比較的話
一次保養(5000公里換油)的費用(四公升2000元、油心150元，都含工價)約2150元
買來開到三萬公里，然後也是換變速箱費用(約6公升600元)+保養約3600元
一共約12200元(為7500公里換一次油)
看到保養的差距了嗎？？再來看實際油耗....
以1.9TDI為例，完全只跑市區，油秏約13公里/L，以目前的柴油售價23.5元/L
這樣跑1公里約1.8076923元
1.8076923*30000公里=54230.769約54230元
保養+油資=約87230元(為7500公里換一次油)
以1.8CIVCI 8代為例，完全跑市區，油秏約13公里/L，以目前的92無鉛油售價26.9元/L
這樣跑1公里約2.069230元
2.069230*30000公里=62076.923約62077元
保養+油資=約74277元(為7500公里換一次油)
上述是轉載Golf俱樂部...前輩Post的文章...
再加上近日中油連翻調整柴油價格.....已經快跟92平啦....
所以TDI省錢嗎？？
maulian wrote:
一般TDI都5000~7500公里換油，換機油費用，機油+油心+工資=約5000元
買來開到三萬公里，然後換變速箱油費用，變速箱油+油心+工資=約13000元
就只單單算機油+油心+工資=33000元(為7500公里換一次油)
如果日系車比較的話
一次保養(5000公里換油)的費用(四公升2000元、油心150元，都含工價)約2150元
買來開到三萬公里，然後也是換變速箱費用(約6公升600元)+保養約3600元
一共約12200元(為7500公里換一次油)
如果雙方的保養公里數是一樣的，就沒啥好比的...
只是吃的油的好壞罷了，這種比法只是因為日系車就餵比較差的機油...
柴油車就要吃不一樣的機油???
那還不如全部都餵亞拉SUPER LL ，我敢說一萬才換一次油也不會衰退
就只差油心的價格不一樣
maulian wrote:
看到保養的差距了嗎？？再來看實際油耗....
以1.9TDI為例，完全只跑市區，油秏約13公里/L，以目前的柴油售價23.5元/L
這樣跑1公里約1.8076923元
1.8076923*30000公里=54230.769約54230元
保養+油資=約87230元(為7500公里換一次油)
以1.8CIVCI 8代為例，完全跑市區，油秏約13公里/L，以目前的92無鉛油售價26.9元/L
這樣跑1公里約2.069230元
2.069230*30000公里=62076.923約62077元
保養+油資=約74277元(為7500公里換一次油)
第一點 TDI 油耗不可能 13KM/ L，保守也有 16~18KM...請參考 "我愛狗夫"
第二點 Civic 完全跑市區，不可能 13KM/L，頂多 9~11就算利害的 請參考 "HONDA FUN"
第三點 看 HONDA FUN 裡面，一堆 Civic 車主一樣是吃98的油...這樣一比是差6元
第四點 柴油的扭力起跑，貼背感大概沒的比吧...
第五點 會買柴油車就是因為跑的地方遠，又多，怎麼會都跑市區啊.............
總之這算法，有點牽強....
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