• 6

Passat 3.2 高速公路上突然息火

FORD TIERRA 1.8 正時皮帶 原廠說 8萬換
直到賣掉車子 我開27萬 公里 換3次 平均9萬 換一次
現在改開 ESCAPE 2.3 正時鏈條 沒這問題了
職業潛水夫
日系車 像本田六代雅哥

正時皮帶八萬換一次

只要是日本廠的皮帶一定撐得到八萬

但有在操車的 通常七萬就會換

樓主這個正時鍊條 斷可不是非同小可阿

一般來說 都有二十幾萬以上的壽命

重點是樓主好像也沒在操車子

這有點扯 建議去爭取保固

工跟料都要原廠處理 因為這不是使用者的問題

而是製造商的問題
應該是個案吧?!
福特/馬自達引擎資源共用,多款引擎皆為正時鏈條且行之有年,也沒聽過鏈條出過什麼大包.
至於福斯引擎的鏈條有比較沒檔頭嗎?我想不會吧.


我之前的NISSAN Sentra 使用正時鍊條,
開了22萬多公里也都沒問題,
真的沒聽說正時鍊條會壞的...
技師說,拆開引擎上蓋後發現"正時鍊條"沒斷
現在還在做進一步的檢查 看看為什麼引擎會突然息火而且之後沒辦法傳動
希望是其他比較不嚴重的原因

jimko001 wrote:
技師說,拆開引擎上蓋...(恕刪)


別被原廠"呼攏"囉,上次回原廠

順便問一下"EGR"在哪裡?我的是golf 1.6

最古老的引擎,結果,那個小夥子回答我

要看技術手冊耶.......


感恩宇宙,感恩未來! 感恩宇宙,感恩愛! 感恩宇宙,感恩愛! 感恩宇宙,感恩一切有了交代!

jimko001 wrote:
話說上禮拜六開在高速...(恕刪)


六萬要換皮帶的話, 代表是你的正時是傳統皮帶式,
建議六萬就進行更換, 否則斷掉...是很慘烈的!!

若是斷裂...基本上引擎室一看就知道了~ 所以初步應該不會是斷裂!!
否則你就真的要修很大條...幾十萬跑不掉~

至少目前是好事~ 修的同時最好也一起把皮帶換掉~
b6 3.2是皮帶或鏈條或皮帶不清楚,但可以確定的是TDI是正時皮帶,每9萬公里更換...
不要再相信網路流言,車主原廠問一下,或翻一翻手冊都有,不是車主,我就
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
所以 買車時 , 要考慮 是用正時皮帶 還是 正時鏈條 的車型 ,

如果 真的喜歡這台車, 不得已 要買正時皮帶的引擎款式,

否則 , 優先選用正時鏈條的款式 , 比較安全

正時皮帶, 每六萬公里要拆皮帶 , 調整正時 , 比較麻煩 , 同時 , 引擎的不確定安全性差很多, 不知什麼時候會突然斷掉。
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?